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カタールでのレース中にクラッシュしたマルコ・ベッツェシは、インドネシアのMotoGPグランプリを20位で終えた。謎の技術的問題が原因で控えめな結果となったが、それにもかかわらずマンダリカ・サーキットでの好パフォーマンスが隠されている…

最終的な順位を単純に読むと、マルコ・ベッゼッキが優勝者のミゲル・オリベイラから約50秒遅れていることがわかります。これは、ムーニーVR46レーシングチームドライバーのプレミアカテゴリーでのデビューと、ウェットでの初めてのレース...

しかし、ロンボク島で行われたこの最初のグランプリの全セッションを観戦した人たちは、リミニ出身のライダーがドゥカティに特によく適応し、その前にしばらくリードしたばかりのFP4では特に目立っていたことに注目することを忘れなかった。 2位でフィニッシュ!

それ以来、ウェットでのレースは常に特にオープンで、しばしば「2本目のナイフ」の爆発を助長するため、バレンティーノ・ロッシのルーキーの良いパフォーマンスが期待できるようになりました。

残念なことに、14番グリッドのイタリア人は、スタート時に問題が発生し、20周目の終わりにはXNUMX位に後退した。
何の問題 ?何も特定されていないが、カタールでヨハン・ザルコが遭遇したもの(ホールショット装置)と、後者はエレクトロニクスの管理が不十分だったため、インドネシアへの出発中に特定のドゥカティチームによって使用されなかったという事実を私たちは思い出さずにはいられない。濡れた中で…

マルコ・ベッゼッキ: « フィーリングは悪くなく、特に最初のラップでは最初は問題がありましたが、その後回復し始め、すでに14位に位置していました。その後、技術的な問題が発生して、それ以上の成果を上げることができなくなりました。しかし、バイクの感触は良く、ウェットタイヤの感触もよかったです。 Moto2とは大きく異なります。残念ながら今日はそんな感じでした。自転車に何か問題がありました。 »

パブロ・ニエト: « 日曜日は激しい嵐の影響でプログラムの完全な変更を余儀なくされ、本当に大変でした。マルコにとって、雨の中での初めての長いレースでした。彼はレースを完走し、将来にとって非常に重要な情報を収集しました。 »

とは異なり、 ダリン・ビンダー et レミー・ガードナー、マルコ・ベッゼッキ 他のルーキーたちと同様、チャンピオンシップでのポイントはまだゼロだ ラウル・フェルナンデス et ファビオ・ディ・ジャンナントニオ.

マンダリカ・サーキットで開催されたインドネシアMotoGPグランプリの結果:

インドネシア

分類クレジット: MotoGP.com

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