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シーズン最初の 250 つの海外グランプリの後、今週ヨーロッパでヘレスで世界選手権が開催されます。 1984年の500メートル世界チャンピオン、1985年のドイツ500GP優勝者、そして1988年のオーストリア、オランダ、ベルギー、ユーゴスラビア、フランスでXNUMXメートル連続ポールポジションという驚異的な記録を達成したクリスチャン・サロンなど、多くの興味深い話題が議題となっています。エディ・ローソン、ウェイン・ガードナー、ケビン・シュワンツ、ウェイン・レイニー、そして当時の他の偉人たちよりも先に。

クリスチャンことアレックス・リンスは、オースティンでの勝利、特にバレンティーノ・ロッシが首に息を吹き込み、最終ラップまで彼を脅かしたことに感銘を受けた。リンスは未来の偉人なのか?

「今のところ、彼はグランプリを獲得しており、 マーベリック・ビニャーレス。彼が他の人に勝つかどうかを見なければなりません。まず、オースティンはかなり珍しいサーキットで、タイトなコーナーが多いです。によって描かれたことを忘れてはなりません。 ケビン・シュワンツ 小さなコーナーや荒れたサーキットを愛する人。大きなカーブもありますが、何よりブレーキングが多い荒れたサーキットです。」

「このサーキットは特殊なサーキットなので、リンスが他の場所で同じようなパフォーマンスを発揮できるかどうかは分かりませんが、我々は昨年すでにこのドライバーに良いポテンシャルを感じていました。世界チャンピオンかどうかは分かりませんが、他の表彰台は確実です。」

「彼は依然として好条件の恩恵を受けていた。つまり、次の場合 マルク・マルケス 倒れなかった、彼は無敵だった。クラッチローは2位になれる位置にいたと思う」

「バレンティーノ・ロッシは非常に強いので、驚くべきことさえある。私たちは彼を祝福することしかできませんが、年齢とともに限界を示しました。 10年前、アレックス・リンスはバレンティーノ・ロッシに抵抗しなかっただろう。彼はレース終盤ではあまり積極的ではなかったが、もしかしたら問題を抱えていたのかもしれない、私には分からない。彼はかなり驚くべき方法で追い抜かれ、手放された。勝利を視野に入れているとき、ロッシは通常ファイターである。しかし、そこではそうではありませんでした。それは意外でした。」

バレンティーノ・ロッシは2位に2回入っており、チャンピオンシップリーダーとわずか3ポイント差にとどまっている。彼は今年世界チャンピオンになれると思いますか?

「決して埋葬してはいけません バレンティーノ・ロッシ !彼はこの10個目のタイトルを追いかけており、本当にそれを望んでいる。彼のモチベーションとパフォーマンスは驚くべきものだ。 「もう終わった」と言われると、いつも驚かれます。」

「すべてにもかかわらず、マルケスに勝つのは本当に非常に難しいことだと思う。マルケスはオースティンで犯したような多くの心配、問題、間違いを抱えなければならないだろう。もし彼が喧嘩をしていれば、もっと気を散らすことはなかったでしょうし、おそらくこのような間違いは犯さなかったでしょう。」

「アルゼンチンでそうだったように、前線で一人で前で跳ね回っていると、彼にとって物事は簡単に思えた。マルケスはテキサスでは毎回勝っていましたが、一瞬集中力を切らした時期があったと思います。彼はブレーキをかけるのが少し遅すぎて、限界に達し、ラインから少し外れてしまった。彼はまだロープポイントに到達しようとしましたが、それは通過できませんでした。」

「彼は非常に知的なドライバーであり、非常に思慮深い。彼のレースやチャンピオンシップの管理にもそれが見られます。ロッシと論争があったときでも、彼は常に賢明に反応したことがわかりました。彼の才能とマシンを考えれば、彼に勝つのは非常に難しいでしょう。」

ファビオ・クアルタラロは、初めてのMotoGPレースでカタールで予選5位となり、アルゼンチンで8位、その後米国で7位となり、現在はマーベリック・ビニャーレス、ホルヘ・ロレンソ、フランコ・モルビデリなどのライダーやすべてのルーキーたちを上回っている。ファビオには才能があるのか​​?

「私たちは彼が才能に恵まれていることを長い間知っていました。スペインで CEV Moto15 チャンピオンになったとき、彼はまだ 3 歳でした。彼はすべてに勝った。グランプリに出場したとき、彼はまだ16歳ではなかった。初めてのGPで彼は先頭で戦い、優勝する可能性もあった。彼は終了XNUMX周前にリードを奪うというミスを犯したが、それはまさに間違った行為だった。そうすればヘレスでは勝てたかもしれない。つまり、グランプリデビュー時から彼は大きなポテンシャルを示していたのです。その後、彼には浮き沈みがあった。」

「あなたの質問に答えると、はい、彼には才能があります。そして彼は才能があるだけでなく、彼にぴったりのヤマハ M1 を持っています。モルビデリ、ファビオ、MotoGPでこのマシンを使い始めた全員のパフォーマンスを見れば、フルファクトリーマシンであろうとサテライトバイクであろうと、このマシンは素晴らしいマシンだ。ヨハン・ザルコがカタールでのMotoGPレースで初優勝すると信じていたとき、私たちはそれをはっきりと見ました。」

「他のマシンと比べると、かなり調整しやすそうなマシンです。ファビオはMotoGPでの経験が少ないにもかかわらず、予選でもレースでも常に好成績を収めている。私の意見では、彼はMotoGPで必要とされる経験と体力をまだ持っていませんが、明らかに努力することで驚きを生み出すことができるでしょうし、最初のシーズンにこのヤマハに乗って表彰台に上ってみてはいかがでしょうか。」

ヨハン・ザルコのスタイルはKTMには合わないようですし、その逆も同様です...

「それは私たちが言える最低限のことです!ポル・エスパルガロは今でも良い成績を残しているので、現時点ではヨハンと比較するのは難しい。エスパルガロは同じマシンで彼よりもはるかに優れた成績を収めているが、テック3の初心者であり、グランプリでは若く、MotoGPに来たばかりのためヨハンよりも経験が少ないオリベイラでさえも彼の後を追いかけている。

「つまり、現時点ではこのKTMはヨハンには合わないということだ。マシンに慣れる必要がある、ライダーが自分に合った方法で調整する必要がある、とはよく言いますが... イエスでもあり、ノーでも... イエスでもあり、適応できるライダーもいると思います彼らのマシンに、それが何であれ、私はもちろんマルク・マルケスやケーシー・ストーナーなどのことを考えています。」

「ヨハンは明らかにこのマシンに乗るのが快適ではなく、それで良いことをすることができません。精神は傷ついていないのだろうか。ヨハンが精神的にも働いていることを私は知っているので、彼はそれを何度か見せてきました。エスパルガロとそれほど悪くないこのマシンのパフォーマンスを見るのは率直に言って驚きだが、一方でヨハンに関しては、特定のセッションの時計ではそれほど悪くないことがわかるが、比較してみると、ヨハンが過去にやったことを考えると、彼は場違いだ。機械だけを批判するのは簡単すぎる。ヨハンの機嫌は良くありません。」

アンドレア・ドヴィツィオーゾは今年GPで勝利を収めておらず、テキサスでは予選2006位で、ここでは世界選手権の先頭に立っている。ドゥカティがXNUMX年に一度しか勝っていない次の日曜日のヘレス戦を含めて、彼は確固たるリーダーになれるだろうか?

「ドヴィツィオーゾは優れている、我々は過去2年間それを見てきた。彼は素晴らしい機械を持っています。彼は特定のサーキットでは勝つことができるかもしれないが、状況がはるかにうまくいかないトラックも確かにある。これはオースティンで実際に起こったことですが、私の意見では、他のサーキットでも同様になるでしょう。彼のパフォーマンスには多少の浮き沈みがあるが、それはどこにでも素早く行けるマルケスの場合でも、ロッシの場合にも当てはまらないが、例えば昨年のアラゴンでは調子が良くなかったからだ。」

「一方、ドヴィツィオーゾはほとんどミスをしない。彼は知的です。したがって、他の人がミスをしても、彼にはチャンスがあるでしょう。しかし、マルケスがミスをしなければ、率直に言って彼にとっては難しいことになるだろう。私の意見では、バレンティーノ・ロッシでさえチャンピオンシップではドヴィツィオーゾに勝つことができる。しかもよく見せてくれました。しかし、マルケスに問題がなければ、ロッシと同様にドヴィツィオーゾにとっても難しいことになるだろう。」

下のビデオ: 2016年にヘレスでポールポジションを獲得したバレンティーノ・ロッシ(彼はこのGPで優勝することになる)

昨年のヘレスでのペドロサ、ロレンソ、ドヴィツィオーゾの事件。なお、このヴィラージュ6(以前は「ドライサック」と名付けられていた)は、17月XNUMX日にダニ・ペドロサにちなんで改名された。第二級のユーモア?

写真©motogp.com / ドルナ

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