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2度の表彰台と2度のポールポジション獲得という輝かしいシーズンスタートを切った後、ヨハン・ザルコは過去2回のグランプリをムジェロで10位、カタルーニャでは7位で終えた。外から見てどう考えるべきかを知るのは難しいため、私たちは彼の友人でありコーチであるローラン・フェロンに意見を求めました。

まず、優勝した感想は? ファビオ・クアルタラロ ?

「彼は非常に才能があり、大きな可能性を秘めた少年だ。すべてがうまくいき、彼が機能したとき、彼は勝つことができることを証明した。今、私たちはこの成功を繰り返し、再び勝利しなければなりません。

「彼はスペイン選手権で素晴らしいキャリアを積んだ19歳の若者なので、彼のやったことは素晴らしい。 CEVでXNUMX度優勝したことは素晴らしいことだし、父エティエンヌとともに良い仕事をした。

「グランプリでは、輝くものだけが金ではないので、より難しかったです。今、彼が太陽の光を信じて努力を続ければ、世界チャンピオンになれるだろう。 »

ヨハンのカタルーニャGPの評価はどうですか?

「彼はそこまでネガティブな人ではない。ロレンソは終わったと思われたが、彼は勝利に戻った。しばらくの間、彼はヨハンの後ろにいたため、それはもう1つです。ヨハンは素晴らしいパフォーマンスを見せ、ビニャーレスと喧嘩をした。だからネガティブではないんです。彼は点を取った。彼は良いチームに所属していますが、衛星バイクしか持っていません。

「ドゥカティはよく進化しました。たくさん見ます ティト・ラバト et ジャック·ミラーつまり、Moto2で戦うことを好む人が増えるということです。つまり、ヨハンは世界選手権でXNUMX位なので、やっていることは悪いことではありません。 »

正確に言うと、ザルコは現在暫定ランキングで4位につけており、2位のバレンティーノ・ロッシとはわずか15ポイント差となっている。したがって、今週末バルセロナで獲得した7位は理想的ではなかったが、壊滅的というほどではなかった。

「いいえ、毎週末勝てると信じるのはやめなければなりません!ヨハンにとってMotoGP2年目の目標は、まず自分自身の中で成長することだ。1年目は素晴らしかったからね。他の人は皆働いていて、彼の家はとても美しいです。私たちは前に進み、ヨハンを見つける他のサーキットがあるでしょう。 »

これは、ファクトリーバイクが受け取った開発パーツの恩恵を受け始めるシーズンの時期ですか?一方、サテライトバイクはそうではありませんか?

「ドゥカティのバイクは大きく進化しました。彼らがマレーシアのスタート地点でトラックレコードを樹立するには、バイクが優れていなければなりませんでした。まっすぐな端もあれば、ねじれた部分もあります。こうしたワインディングセクションでも時計は刻まれており、デスモセディチが追いつくのはストレートエンドだけではない。今年の初めにバイクはすでに良かったし、ホームのサテライトチームでも良いパーツを持っているはずだから、それに近づいている。

「ヨハンはサテライトバイクを持っており、ガイ・クーロンとチームは彼が非常に優れたバイクを手に入れるために最善を尽くしています。時には半分ウェット、半分ドライになることもありますが、すべてがうまくいけばレースに勝つことができます。したがって、状況はネガティブなものではありません。 »

シーズン初めのヨハンは予選で良い順位を獲得した。ムジェロとモンメロの方が難しかったのはなぜですか?

「他の選手たちはかなり成長していると思う。たとえば、ドゥカティは多くの開発を行ってきました。したがって、何か問題が発生するとすぐに、私たちは下り坂に陥ります。それが間違っているというわけではなく、サテライトバイクの場合、トップになるためには常に他のバイクよりも多くのことをしなければならないということです。彼が今年の初めにやったことはすでに成果だ。 »

ヨハンが2019年にレースをすることになるKTMのMotoGPにおける現在の進歩をどのように見積もっていますか?ミカ・カリオはバルセロナでワイルドカードとして16年型RC2019プロトタイプをレースし、月曜日にはポル・エスパルガロがテストした。

「私にとって、KTMは良いものです。唯一の問題は、彼の現在のライダーが悪いライダーではないということですが、以前はヨハンと同じサテライトヤマハにいたのですが、彼らはどこにいましたか? »

むしろ後ろの方です。

「ヤマハテック3でも結果は同じでしょうか?」 KTM の最高速度は馬鹿げたものではありません*。 KTMは良いと思います。彼女のライディングをコースサイドから見ていると、ヨハンが乗れば大丈夫だろうと思う。

「そして、見てください、悪いバイクなどというものはありません。 KTMはホンダと同じくらい優れていますが、最も重要なのはそれに乗っている人です。ペドロサはどこにいたの?マルケスの隣ではない。それでも、彼は悪いホンダを持っていませんでした。ただその男がそこにいなかっただけで、その男はいろいろなことをしているのです。

「スズキも良いし、ホンダも良いし、正式なヤマハもそうだし、ヨハンのサテライトヤマハも、KTMやドゥカティのように。ムジェロではポル・エスパルガロがGP順位でヨハンのすぐ後ろでフィニッシュしたため、バイクの状態はそれほど悪くない。それだけではありません。予選でヨハンに次ぐ9番手タイムを達成したバルセロナのラバトを見てください。彼のサテライトであるドゥカティは、適切な部品を備えていれば良いバイクです。要約すると、私にとってKTMはコースサイドから見ると良いバイクであり、それに乗っている人は多くのことをやってくれます。 »

*ムジェロレースにおけるブランド別の最高最高速度:

ドゥカティ 356.5 km/h

ヤマハ350.8

スズキ 350.0

ホンダ349.8

KTM 349.5

アプリリア 344.8

バルセロナでのレースにおけるブランド別の最高最高速度:

ドゥカティ 343.2 km/h

ホンダ343.0

スズキ 338.4

KTM 337.5

ヤマハ337.3

アプリリア 333.1

写真 © Tech 3、motogp.com / ドルナ、 Z&Fグランプリスクール

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