ル・マンで行われた前回のフランスGP中に、私たちはエリック・ド・セーヌの言葉を聞くことができました。型破りだがそれでも有能なヤマハヨーロッパの上司 彼の素晴らしい旅は、すべてのバイカーの興味を引くはずです… (ここを参照).
真のオートバイ愛好家であり、暇なときは自らパイロットとしても活動する彼のスピーチは、常識に満ちた、冗談のないもので、いくつかの記録を打ち立てます...
エリック、天気、ヨハン・ザルコのポールポジション、そして観客の熱狂の間で、今日の午後のレースの結果が何であれ、今週末、私たちは可能な限り最も美しい祝賀会を目撃することになります…
エリック・ド・セーヌ ：「はい、私たちはここフランスGPに来ていますが、これ以上のコンディションは夢にも思わないでしょう。天候、観客、観客、セットの質、ショーの質、明らかに重大なプレッシャーにもかかわらずポールのヨハンがそれに応えた。昨夜彼と静かに話すことができたが、ヨハン・ザルコはヨハン・ザルコをやっている。つまり、彼は頭が冴えており、そこにいること、そして前に立つことができることに大きな喜びを感じているということだ。確かに、これは素晴らしいグランプリであり、将来性のあるグランプリです。ですから明らかに、我々にとって難しいのはあらゆる手段を提供することであり、我々はヨハンがシーズンを通して可能な限り最高のバイクに乗れるようあらゆる手段を提供します。なぜなら私たちは彼に最高の結果を残してもらいたいからです。
ファクトリーチームとサポートチームの間にライバル関係があるのではないかと思われがちですが、正直言ってそれはナンセンスです。何か他のことを言おうと思ったが、それはナンセンスだ。ある時点で重要なのは、ヤマハが前にいるということだからだ。そして今日、私がファクトリーチームのエンジニアと話しているとき、ドライバーと話しているとき、またはマネージャーと話しているとき、誰もがヨハンの行動を見ることが進歩へのさらなるモチベーションになると考えています。バイクならできる。唯一のことは、何度も言いましたが、ヨハンのバイクとファクトリーバイクでは、動作に違いがあることを除けば、明らかに同じエンジンを搭載しているということです。エンジン速度、したがってエンジン速度が異なります。エンジンのキャラクターは、ヨハンにとってはもう少し柔軟で、もう少し直線的です。結局のところ、これが利点になるのは、電子機器の管理に一定の欠陥があり、十分に細かくなく、十分に調整されておらず、つまり、ファクトリーバイクのようなより暴力的なエンジンを搭載しているためです。それは私たちを困難に陥らせます。したがって、もう一度勝つためにはエンジンを冷やす必要があるだけだと簡単に言うことができます...それは真実です、ただし、このレベルの競争は常に最高の基準を探しており、もう少し暴力的なエンジンを使用している場合は異なりますもう少し強力ですが、より多くの可能性を秘めているものは、これに基づいて作業し、それを機能させることに成功する必要があります。そのため、我々は困難に直面しているが、ヨハンがかなりリードしていることは分かっているので、限界点では常にヤマハがそこにいて、そのおかげで我々は困難に直面することができ、このステップを通過するのが困難であることを受け入れることができる。それは私たちに手を差し伸べます。
外から見ると大きな誤解があることは承知していますが、これからはグランプリです。私たちは、独自のエレクトロニクスと独自のタイヤの性能が恐ろしく平準化しており、4分の4のスコアで地下室にいると言われる時代にいます。わずか4年前にはコンマ21秒差の3番グリッドでした。したがって、私たちは物事を大局的に考える必要があり、物事を大局的に考える必要があります。そして、ここでは、4°のビチューメンで行われるセッションの間に、私たちが先頭、トップ10またはトップ9にいることがわかりました。突然、コースの傾斜が 10 度になり、気づくと XNUMX 位か XNUMX 位です。なぜなら、それは数十分の一の問題であり、アスファルトが熱くなるとタイヤがより滑りやすくなるというトラクションの問題が見つかり、それがエレクトロニクスの問題を浮き彫りにします。それで。この方程式は、少なくとも紙の上ではそれほど複雑ではありませんが、残念ながら時間がかかるため、解くのはさらに複雑です。エンジニアの時間、開発の時間。
残念ながら、ヴァレンティノに関して私が聞いたことはすべて憶測に過ぎないことを強調したいと思います。バレンティーノは集中力があり、一生懸命に働き、仕事にもバイクにも取り組む人で、隣がビニャーレスだろうがマルケスだろうが気にしていない。彼はこれに関して何の影響力も持たず、また影響力を持とうともしません。私たちはヴァレンティーノに彼ではない役割を与えるのをやめなければなりません。それと同じように、人々が存在しないものを解釈するのは残念なことだと思います。バレンティーノは Moto3 と Moto2 にチームを持っていますが、MotoGP にはチームがありません。そして今日、MotoGPにチームを参加させるための期限はありません。したがって、ヴァレンティノチームが来るという脅威や圧力があったからテック３が去っただろうと人々に信じさせるのは間違いです。それは間違っています ！ Tech3 がヤマハを離れたのは彼らの決断でした。彼は幸運なことに、モンスターや我々にはなかった、レッドブルとのパートナーとスポンサーシップの保証を持っており、それが本当の理由だ。したがって、私たちは時々非常に混乱した非常に複雑な方法で物事を解釈するのをやめなければなりません、そして、それは真実ではなく、ヤマハが行っている努力を表していないので、いずれにせよ、それは私を傷つけます。現在、ヤマハはヨハンが勝利し、競争力のあるバイクを維持できるよう全力を尽くしています。」
