MotoGPイタリアLIVEレース：アンタッチャブルのクアルタラロ、表彰台の足元にザルコ

記事はレース終了まで更新

ムジェッロで行われるこのイタリアGPでトップスタートを切るのは、優雅な状態にあるファビオ・クアルタラロだ。モンスターエナジー・ヤマハMotoGPライダーが2019回連続でポールポジションを獲得するのはこれが2020度目となる。実は彼は14年のマレーシアGPとXNUMX年のアンダルシアGPの間にすでにこのシリーズを経験しており、ニコワ勢はトスカーナでも新たな記録を樹立することになるだろう。エル・ディアブロは現在、プレミアカテゴリーでXNUMXの首位に立っているが、ウェイン・レイニーよりXNUMXつ少ない。

パイロットを見るには 2018 年に戻る必要があります ヤマハ このトラックで予選を独占し、 バレンティーノ·ロッシ 2018年のペトロナス・ヤマハSRT（ペトロナス・ヤマハSRT）。このシナリオは合計XNUMX回現れたことになる。しかし、 マルク・マルケス （レプソル・ホンダ・チーム）イタリアGPでポールポジションから優勝した最後の競技者は2014年だ。 バレンティーノ·ロッシ MotoGP時代（2005年と2008年）にそうした唯一のヤマハライダーです。

ジャック·ミラー (ドゥカティ レノボ チーム)、 フランチェスコ・バニャイア (ドゥカティ レノボ チーム) および ヨハン・ザルコ (Pramac Racing) 3 人全員がブランドの 4 番目の代表になることを望んでいます ドゥカティ ムジェロで争われる多くのレースで勝利すること、成功すること アンドレア・ドビツィオーゾ, ホルヘ・ロレンソ et ダニーロペトルッチ.

ファビオ・カルタラロ et ジョン・ザルコ 今年すでにポルトガルで最前線で一緒だった。

アレックス・エスパルガロ (アプリリア レーシング チーム グレシーニ)、Q1 生き残り、ドライバーとして最高の資格に等しい アプリリア MotoGPでは2017度目の参戦となる。彼は2020年の日本グランプリと5年のチェコ共和国グランプリの執筆者であり、現在はアプリリアに同期間で初のトップXNUMX入りをもたらしたいと考えている。

ジャック·ミラー、前の 2 つのラウンドの勝者は、成功することを夢見るでしょう ケーシーストーナー、ドゥカティライダーが2008連勝を達成した最後の選手は、XNUMX年のドニントン大会とザクセンリンク大会の間でした。

ブラッド・バインダー （Red Bull KTM Factory Racing）が6回目の出場で初代代表を務める KTM グリッド上で。彼がここまで好成績を収めたのは昨シーズンのエミリア・ロマーニャだけだった。決してパイロットではない KTM このポール獲得以来、グリッド上でも非常に良い位置に立っていた。 ミゲル・オリベイラ 昨年11月に彼の土地で（レッドブルKTMファクトリーレーシング）。

最後に、 マルク・マルケス1回目、ムジェロでは11回目のMotoGP QXNUMXに出場していた彼は、このイタリアGPのスタート時点でXNUMX番手を占めることになる。他のホンダドライバーは全員遅れている。

資格を簡単にまとめると次のようになります。

シーズン第 6 ラウンドは私たちに何をもたらすでしょうか?この質問に答える前に、これまでに知られている事実をまとめた表を以下に示します。

ムジェロ MotoGP™	2019	2021
FP1	1'47.558 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'46.593 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI)
FP2	1'46.732 フランチェスコ・バニャイア (VOIR ICI)	1'46.147 フランチェスコ・バニャイア (VOIR ICI)
FP3	1'46.056 ダニーロ・ペトルッチ (VOIR ICI)	1'45.456 フランチェスコ・バニャイア (VOIR ICI)
FP4	1'46.799 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)	1'46.647 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
Q1	1'46.278 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)	1'45.924 マルク・マルケス (VOIR ICI)
Q2	1'45.519 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'45.187 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
暖めます	1'46.930 マーク・Má聞く （VOIR ICI)	1'46.746 中上貴晶
コー​​ス	ペトルッチ、マルケス、ドヴィツィオーゾ (VOIR ICI)
USBレコーディング	1'46.056 ダニーロ・ペトルッチ (VOIR ICI)	1'45.187 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

このイタリアGPでは、穏やかな空の下、上空24度、コース上41.5度という条件がドライバーに与えられる。出発前にXNUMX分間の黙祷が捧げられます。 ジェイソン・デュパスキア 今週の日曜日に怪我がもとで亡くなりました。

ドライバーたちは勝利を目指すまでに23周を周回する必要がある。

風が影響しており、ルートの特定の区間では向かい風がドライバーを悩ませる可能性があります。

バスティアーニはスターティンググリッドに落ちる。

野生動物は解放され、第1ターン終了時点でバニャイアとオリベイラの前にクアルタラロがいる。バニャイヤがクアルタラロを抜き、ザルコが3位に浮上。オリベイラとミラーがトップ5の後方に浮上

マルビデリとの衝突によりマルケスが転倒。

クアルタラロの圧力を受けたバニャイアの転倒。フランス人２人が先頭！

ザルコがファビオをパスし、プラマックドライバーがレースをリード。しかし、ヤマハのライダーは諦めず、それを乗り越えて再びリードを奪いました。

さらに18周すると、ファビオがザルコ、オリベイラ、ミラー、リンス、ミル、ビンダー、アレイシ・エスパルガロ、ピッロ、中上の前をキープする。 

鈴木のチームメイト2人による5位争いだ。

リンスはミラーをパスしますが、オーストラリア人は諦めず、4位を維持します。それでもリンスはなんとかネズミの穴をすり抜け、現在4位、ミルを連れてランク5となっている。ミラーがミスしたことでバインダーも恩恵を受ける。 KTMライダーは6位

ビニャーレスは11位、ロッシは15位

先頭ではクアルタラロがザルコに２秒の差を付けている。オリベイラが2位、リンスとミルがトップ3を占めた。完了まで残り 5 周です

ミルはチームメイトを生きたまま食べてしまい、4位に浮上します。

残り10周時点でトップ10は以下の通り：クアルタラロ、ザルコ、オリベイラ、ミル、リンス、ビンダー、ミラー、アレイシ・エスパルガロ、中上、ビニャーレス。

ザルコは現在オリベイラの脅威にさらされている。 1分XNUMX秒…そして鈴木達が到着！

ファビオの前、オリベイラと抵抗しなければならないザルコより3.8秒先。 KTMライダーがパスし、ポルトガル人選手が2位となった。

困難に陥ったザルコを追い抜いたミルが攻撃した。このフランス人選手もリンスに追い抜かれ、現在は5位となっている。

リンスはターン15で転倒

残り10周時点でのトップ4は以下の通り：クアルタラロ、オリベイラ、ミル、ザルコ、ビンダー、ミラー、アレイシ・エスパルガロ、中上、ビニャーレス、ピッロ。

中上はターン14でクラッシュ。

13位に落ちたピッロからのストレート。

首位のファビオはオリベイラに対して3.5秒の差を付けている。ザルコがミルに復帰して3位に浮上。

最終ラップ、ファビオがオリベイラとミルの前でラインを保った。

クアルタラロの勝利！彼はミールよりも先にゴールし、オリベイラはトラックリミットを超えたため順位を失った。ザルコは4位に終わった。 

友人で故ジェイソン・デュパスキエに捧げられた勝利

最後にオリベイラが2位表彰台を獲得した。ミルもコース限界を超えたため、オリベイラに2番手を返上した。 

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