エルベ・ポンシャラルは、ムジェロがフランスのRC16ドライバーのために何を用意するのか知りたいと考えている。 3週間前のル・マンで悪天候に直面した後、テック2019チームは今週末、アルプス横断ルートとの再会を記念するイタリアGPに向けて、より良いコンディションの恩恵を受けるはずだ。実際、昨年は健康危機のため、誰もが高く評価したトスカーナでのこの会議は開催できませんでした。 XNUMX年にドゥカティで優勝したのはダニーロ・ペトルッチだった。今フランスのオレンジ色のKTMに乗っているのと同じ人です…
ペトルッチ 彼は素晴らしいシリーズを続けるだろうか？ 2020年の優勝者 フランスグランプリ、彼は5日以上前のル・マンでトップ2019というシーズン最高のパフォーマンスを達成しました。XNUMX年には、彼はトップXNUMXで優勝しました。 イタリアグランプリ 以前の世界から、または一般の人々から、それが再び彼を最新の勝者にしました。では、このポジティブな波を利用して、もう一度、フランス人が守るオーストリアのオートバイに良い位置をとってみてはいかがでしょうか?
これが彼の上司が彼に望む害のすべてだ エルヴェ・ポンシャラル " チームがル・マンで素晴らしい結果を残した後は、美しいムジェロに向かう時が来ました。ムジェロはパドック全体が愛しているトラックだと思います。 ダニーロは雨のル・マンでの最後のMotoGP勝者であり、そこで我々は良い結果を残した。 2019年に私たちがムジェロで最後にレースをしたとき、ダニーロはドライのムジェロで最後のMotoGP勝者でもあったことを思い出したいと思います。 » の上司が宣言する Tech3.
« ここは彼が大好きなトラックで、彼は速く走ります。それは彼がそこで最後のレースに勝ったことから明らかです。もちろん、彼が別のバイクで何ができるか、そして2019年に乗っていたものと比較してKTMをどのように評価するかを見るのは非常に興味深いでしょう。チーム全体とダニーロにはイタリアGPについて非常に良い思い出があり、イタリア人である彼は、もちろん自宅でも輝けることを望んでいる 」と彼は付け加えた。
エルヴェ・ポンシャラル 2人目のパイロットを忘れないでください レクオーナ 彼は最近改善が見られました。」 イケルに関しては、これと少し同じ話です。なぜなら、彼は車を運転したことがないからです。 MotoGPの ムジェロでも、ル・マンでも非常に良い週末を過ごしており、ドライでもウェットでも、どちらの場合でも非常に競争力があった。ヘレス後の月曜日のテスト以来、イケルがライディングと自信において一歩前進したことは明らかであり、私たちは彼も前向きな考え方を持ってムジェロに到着し、再びトップ10入りを目指す準備ができていると信じています。現時点での目標 '。
エルヴェ・ポンシャラル： 「発生する問題に対しては常に正しい答えを見つけなければなりません」
« ムジェロは非常に美しいサーキットですが、非常に要求の厳しいサーキットでもあり、エンジン、加速、ブレーキの安定性、コーナリングスピード、速いシケインなど、速いラップを達成するために必要なほぼすべての要素が揃っています。 » トリコロールは言いました。 「 そこできちんとしたパフォーマンスを発揮できれば、 自分たちのバイクをもっと理解できると思います。 KTMでムジェロでレースをするのは久しぶりなので、そこに着くのが待ちきれません。 KTMファミリーの誰もが、競合他社と比較して私たちがどのような立場にあるのかを見て興奮していると思います '。
« ダニーロは先週の火曜日と水曜日にここフランスのワークショップに参加していたことを付け加えておきます。私たちはパートナーである ELF のためにビデオを制作するために一緒に熱心に働き、素晴らしい時間を過ごしましたが、Tech3 本社の周りの森でマウンテン バイクを楽しむことに加えて、より涼しい環境でチャットや交流をする時間もありました。それは楽しい瞬間だっただけでなく、お互いをよりよく理解し、誰もが集中しプレッシャーにさらされているグランプリの週末には共有できないことを共有することが重要だったと思います。 これがトラック上での効率向上にもつながると信じたい '。
彼は最後に、人々の現在の懸念について述べました。 KTM タイヤ付き ミシュラン :「 私たちはこの新しい状況に適応しなければなりません。私たちは新しいセッティングを試す必要があり、ドライバーはドライビングスタイルを変更する必要があるかもしれません。ブラッド・ビンダーは、ポルトガルでのレース中に、フロントタイヤの管理を良くするためにライディングスタイルを少し変えたと語った。その後は良くなりました。発生する問題に対しては常に正しい答えを見つけなければなりません。 これがこのコースの本質ですe.したがって、フロントタイヤが不足していることについては文句を言うことはできません。得たものを早く処理しなければなりません '。
