ジャック・ミラーはトップ10でのリードをかろうじて守り切り、Q2進出への直接の扉が開かれた。一方、チームメイトのバニャイアはタイムシートのトップに浮上した。 2022年に契約を更新した安堵の余波に苦しむ過去XNUMX回のグランプリ優勝者にとって、打撃となるだろうか？あまり…
ジャック·ミラー で過ごした初日にがっかりしていません ムジェロ たとえランキングが彼に喜ぶ機会をまったく与えなかったとしても。オーストラリア人ドライバーは主にGPデスモセディチの微調整に集中し、レースで利用可能なさまざまなタイヤオプションを活用した。明日も晴天が予想されておりますので、 ミラー FP3中に時計を攻めてトップ2入りを確認し、直接QXNUMXに進むつもりだ。
« 素晴らしいサーキットであるムジェロでようやくコースに戻ることができて本当にうれしいです! 「詳しく語る」 ミラー。 " 私たちはレース用に用意した 3 種類のタイヤの挙動に主に焦点を当てました。私たちは各ソリューションの特性を慎重に評価し、オートバイの構成に加えるべき修正も特定しました。 FP2ではQXNUMXへの直接アクセスを確実にするために、ソフトタイヤでタイマーアタックを試みます。 全体として、この初日には非常に満足しています '。
ミラー: 「このグループには9つのタイトルを持った人がいました」
仕事とバイクに関しては間違いなくそうですが、同僚についてはそれほどではありません。確かに、私たちはトラック上でプロトンにふさわしい特定のシーンを目撃しました。 Moto3 主人公たちが車輪と願望を探す場所…、” 彼らは良いショーを見せなかったと思う » オーストラリア人は後悔している。 「 私たちMotoGPライダーは若手の模範となるべきだと思いますが、このグループにはペトロナスの9人のライダーやホンダの公式ライダーなど、XNUMXつのタイトルを獲得した非常に経験豊富なライダーがいました。 '。
« MotoGPではスリップストリームは必要ありません。 それはただばかげていた。ある時点で、この状況から抜け出すためにピットに戻ることにしました。先ほども言ったように、それが正しくなかったとは思いませんが、 私たちは良い例を示さなければなりません » とパイロットは主張した ドゥカティ.
MotoGPイタリアJ1：回
信用分類 motogp.com
