ヨハン・ザルコは自分のイタリアGPに満足しているだろう。彼は、MotoGPではあまり成功することがなかったムジェロのサーキットから、チャンピオンシップでの資本に加える大きなポイントと同義の確かな結果をもたらした。 24ポイント多い同胞のクアルタラロに次ぐ2位に浮上するタイトルレース。二度のMotoXNUMXワールドチャンピオンは、今夜、自身を総合カテゴリーで最高のドゥカティライダーであると主張する。そして彼の話を聞いていると、最高のものはまだ来ていないことがわかります…
ヨハン・ザルコ 家を救った ドゥカティ この中 イタリアグランプリ そこは歩いて家に帰るための庭だと彼は言われた。その代わりに、 バニャイア 落ちて ミラー 幸運なことに、プラマックチームにはフランス人が配置され、その仕事を果たした。
かかった ヨハン・ザルコ 自己犠牲と成功の精神、なぜなら出発前でさえすべてが止まっていた可能性があるからです。 バスティアニーニ グリッド中に気絶させられ、GP21にダメージを与えた。しかし、害よりも恐怖の方が大きかった...残りはパイロットによって語られました。
« このレースではたくさんのことが起こりました。スタート前からバスティアニーニが私にぶつかった。この時点では、スタートに備えてタイヤとブレーキを温めるために、全員が加速とブレーキをかけています。 重要なのはそれが間違ったやり方ではないということです。私のバイクが損傷したのではないかと心配でした。サドルを見てそのまま立ち去った.
スタートは良くなかったが、ポジションを維持することができた。ペッコ・バニャイヤは第2ラウンドで敗退し、 目的はファビオを手放すことではなかった。新しいタイヤにはかなり快適で、ストレートでファビオを追い抜いて後ろに留めるという戦略がスタートではうまくいきました。しかし、彼はよく戦い、私が直線で戻らないように十分なギャップを確保するために、どんどん私を追い越していきました。
彼はそれを非常にうまくやって、カタールで同じ戦略をとったのと少し似ていた。調子は良かったのですが、バイクが激しく動いていたので何かが足りませんでした。 とてもエネルギーを費やしました。前線でもっとリスクを冒してファビオを保持することもできたかもしれないが、転倒のリスクもあった。まだない感覚だし、落ちたくなかった。各コーナーの立ち上がりで完璧なポジションにいなかった。
しかし、私は抵抗しました。オリベイラ選手とオーバーテイクを始めた時はかなり良かったのですが、ミル選手との時は、 かなりエネルギーが不足していました。最後まで3周、良いタイムで頑張れましたが、少し息を整えたいと思ったところでまた発進してしまいました。 表彰台に立ちたかったけど、ちょっとエネルギーが足りなかった.
ザルコ: 「強くなる方法は絶対にある」
彼は次のように分析しています。」 チャンピオンシップで13位というのはとても良いことだし、25ポイントもとても良いことだ。表彰台では、チャンピオンシップにとって重要なXNUMXポイントを獲得したファビオのように、多くのポイントを獲得できる。しかし、私、 困難ではあるが、13 ポイント 私はむしろ満足している。ムジェロはMotoGPで私がしばしば困難を経験したサーキットです。だからこそ表彰台に近づき、 仕上がり 4番目は大満足です.
私たちは働き続けなければならないので、 バイクには並外れたポテンシャルがある。ファビオの後ろに彼が見えた。私たちはさまざまなバイクを持っていますが、それらをよく理解し、自動的にライディングに取り入れることができれば、本当に強くなる方法があるということは確かにあります。 」。次のステップ、 バルセロナ、来週末から始まります。
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