Avec une Yamaha à la puissance de feu reconnue moins forte que celle de ses adversaires directs au championnat, Fabio Quartararo a continué en Italie sa résistance héroïque sur la crête d’un classement général dont l’assaut est régulièrement donné par les armées Ducati et le commando d’Aprilia Aleix Espargaró. Pendant que les premières se dispersent, le premier s’infiltre pour s’affirmer apte à un duel que l’on n’attendait pas à l’entame de cette campagne…
私たちは忘れていましたが、 リン・ジャービス sur la ligne d’arrivée du イタリアグランプリ それを思い出した ヤマハ avait remporté les deux dernières courses accomplies sur le Mugello, et qu’il n’y avait donc pas de quoi être surpris de la solide prestation de son Champion du Monde récompensée par une seconde place. Sans doute, mais ce résultat est surtout dû au Français qui ne lâche rien et ne commet aucune faute. Il a marqué à tous les meetings accomplis jusque-là, une belle régularité qu’il partage d’ailleurs avec celui qui s’affirme de plus en plus comme un réel danger, アレックス・エスパルガロ.
公式 アプリリア a donné à sa marque au Mugello son quatrième podium consécutif en MotoGP. Il a aussi scoré lors des huit épreuves accomplies cette année et il a pris une troisième place qui ne lui fait lâcher que quatre points dans la course à la couronne suprême. Le voilà à huit longueurs avant d’aller, le week-end prochain, en Catalogne, un rendez-vous auquel il tient beaucoup.
このトスカーナのステージの最大の敗者は、 エネア・バスティアニーニ qui a chuté sur ses terres italiennes après avoir vu son équipier ディ・ジャンナントニオ l’effacer lors des qualifications avec une retentissante pole position. Le pilote Gresini reprend son cycle étonnant cette année d’une victoire suivie de deux meetings décevants avant de retrouver la première marche du podium. Un rythme qui lui coûte cher, puisque, s’il garde sa troisième place dans la hiérarchie, c’est avec maintenant 28 points de retard sur le leader qu’il l’assume.
En Italie, un nouveau record a été signé en vitesse de pointe : 363,6 km/h
4番目が勝者です バニャイア qui se relance donc encore une fois avec cette réalisation. Il reste tout de même encore à 41 フランスの現チャンピオンからのポイント獲得。彼は先にいる ヨハン・ザルコ 撃沈のおかげでトップ5に復帰したのは スズキ。 その部分については、 ブラッド・バインダー いつも彼と一緒に奇跡を起こす KTM dont le patron voudrait couper les ailerons parce qu’ils empêchent les dépassements. Le Sud-Africain s’est pourtant élancé seizième pour finir septième ce Grand Prix d’Italie, ce qui implique tout de même quelques manœuvres de conquête. Il passe devant ジャック·ミラー que la rumeur désigne comme son futur équipier en 2023. L’Australien a été aux abonnés absents ce dimanche au Mugello, finissant 15è à 17s de son équipier vainqueur, perdant trois places au classement général, au passage.
トップ10は マーク・マルケス que l’on ne reverra plus cette année, et ジョアン・ミル. Le classement des rookies est plus que jamais mené par マルコ・ベッツェッキ, 17è avec 30 points qui suit son équipier マリーニ et ホルヘ・マーティン たった1点の差で。ところで、 ホルヘ・マーティン est celui qui roule à présent le plus vite avec une MotoGP avec une pointe de vitesse record de 363,6のkm / h。時速362,4km ヨハン・ザルコ と ブラッド・バインダー sont à oublier…
次の会議は来週末カタルーニャで行われます。 ファビオ・カルタラロ y avait réalisé la pole position et la victoire était revenue à ミゲル・オリベイラ alors que sans sa combinaison ouverte, le Français aurait sans doute raflé la mise…
MotoGP Italie Mugello Championnat : classement (8/20)
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