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マーク・マルケス

マルク・マルケスは土曜日、土壇場になって開催された痛切な記者会見で、あまりの痛みの原因となっている右腕に4度目の手術を受けることを決定したと発表した。彼は、このまま続けるのはとても大変だったと説明したが、それでも彼は翌日、何も得るものがなかったイタリアGPの日も続けた。何のために ?彼は答える…

マーク・マルケス 今季最後のイタリアGPでも10位となり、世界選手権で10ポイントを獲得した。彼は今、ヘルメットを下ろして、アメリカのメイヨークリニックに向けて荷物をまとめ、そこで新たな試練を経験することになる。マルク・マルケスはテキサスに戻ってから11.800回XNUMX位とXNUMX位を記録した後、優勝者からXNUMX秒遅れのムジェロでのトップXNUMXで今シーズンのパフォーマンスを終える。 ペコ・バニャイア そして彼のドゥカティ。

面白いエピローグを彼は次のように捉えています。 私にとってとても厳しい週末でした。なぜなら、FP1とFP2の間の金曜日の正午、ここムジェロで、アメリカのメイヨークリニックの専門医から電話を受けたからです。 誰が私にできるだけ早く手術をするように言いました。もし彼らが水曜日か木曜日に私に電話していたら、私はこのグランプリを始めなかったでしょう。つまり、この世界選手権レースは肉体的に非常に厳しいものであっただけではなく、 私はたくさん苦しんでいるから GPの週末は毎回そうだが、メンタル面の管理も特に難しかった。このような状況下で集中力を維持するのは簡単ではありませんでした。 '。

ファビオ・クアルタラロ、マルク・マルケス、グラン・プレミオ・ディタリア オークリー

マルク・マルケス:「Honda m’a permis de choisir et j’ai choisi d’apporter ma contribution à l’avenir

「金曜日の電話会談の後、ホンダは私が個人的に最善だと考えた決断を下すことを許可してくれた。」とマークは付け加えた。 「 金曜日に荷物をまとめることもできたかもしれない。しかし、私は週末を終えることにしました。時速350kmで走行しているので、リスクを冒しました。しかし、それでも私はホンダのためにここで多くの仕事をし、将来に貢献したいと思っていました。」.

« しかし、レースは難しかった。最初は最初の6~7ラウンドまでは楽しかったです。スタートが良くて先頭集団が目の前に見えたからです。ほぼ同じペースで走ることができました。しかし、その後、タイヤから警告サインが出ました。 その後、私はあきらめました。もうたくさん苦しんでいたので体力も落ちてしまいました。でも、完走することができました。中上、オリベイラ、ディ・ジャンナントニオとのグループを見つけた。 チェッカーフラッグが見えました。はい、感情がありました '。

彼はこう締めくくった。 「今日は絶対にクレイジーな行動をとらないことが重要だった。だから最後はオリベイラを攻撃しなかった。 ただ最後まで行きたかっただけ。チームはこれまで私にそのようなことを何も言わなかったが、チーム監督のアルベルト・プイグが初めて私に注意するよう指示を出した。」 幕が下りる。私たちは彼が再び立ち上がって、回復したマルク・マルケスに乗って、生きてレースに満足できることを願っています。

ムジェロのレースではマルク・マルケスが依然として中上を上回っている

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