シーズンが終わり、ドライバーたちにとっては、14月からXNUMX月にかけてXNUMXレースが平坦に行われたスリリングなシーズンから立ち直る時期が来た。当然の休暇を取る前に、古い戦争の傷を思い出させる装飾品を脱ぎ捨てるために手術室に寄り道した人もいました。これは、数時間で体重が軽くなり、空港で税関を通過することをもう恐れないジャック・ミラーの場合です...
ジャック·ミラー 彼にとってチームの色を帯びた最後のシーズンとなるシーズンを終えた プラマック 彼はゴールラインで彼に心から感謝した ポルティマオでのポルトガルグランプリ " この 3 年間、プラマックが私のためにしてくれたことすべてに対して、私は決して感謝をやめるつもりはありません。これほど長くチームに残ったことはありません。彼らは私にランニングについて、そして決して忘れることのない人生の教訓について多くのことを教えてくれました。 私は永遠に感謝します。私がここに降り立ったとき、私は謎として到着しました、そしてここ数年でいくつかのフラップを閉じたと思います '。
ジャック・ミラーは軽い
母国オーストラリアに戻る前に、彼はオーストラリアの病院を通過しました。 バルセロナ 2016年にモトクロスで起きた重大な事故以来、彼の体内にあったプレートを除去することになった。この事故を受けて、 ミラー 脛骨と腓骨を強化するためのプレートを受けていました。折れた2本の骨はネジで固定されました。その時、アルガルヴェでの最終レースの2位はまだマルク・VDSに乗っていた。 MotoGPの.
現在、金属はバルセロナのデクセウス大学病院で除去されており、 ミラー 彼のソーシャルネットワークで次のようにコメントしました。 私は軽くなりました。私がそうする必要がないように私を助けてくれたすべての偉大な医師に感謝します 金属を密輸する オーストラリアに帰る途中 '。
EN 2021、 ミラー を操縦します ドゥカティ 工場。彼は元プラマックのチームメイトとともに昇進した。 フランチェスコ・バニャイア。世界選手権の大まかな分類では、 ミラー その後7位で終了 14 しかし、勝利でプラマックに別れを告げることはできなかった。しかし、彼はメーカーのタイトルの主要な設計者でした ドゥカティ ブランドの年間で最も多くのポイントを集めることで。
