現在若い父親であるジャック・ミラーは、16年に2024台のRCXNUMXを所有するXNUMX人のドライバーと契約を結んでいるピアラー・モビリティ・グループ内で雲のない将来を完全に保証できるシーズン後半のスタートを切ることはできないが、彼はそうしている。マッティヒホーフェンで始まった、必然的に敗者が指定されるこの椅子取りゲームについては文句を言わないでください。そしてそれには正当な理由がある。彼はすでにMotoGPで雇用主を批判することを許す人々を非難しているのだ。そして、彼の言う通りに続けるのが間違っているのは誰ですか...
ドルナは住宅の救出計画を策定中 ホンダ et ヤマハ 新しい譲歩ポイントにより、 KTM 同社はその原則さえ公然と後悔しており、これらの新しい設備が製造業者協会であるMSMAに承認を申請される際に、その導入に次ぐ反対派の1つであると位置づけている。
枯葉剤内部の雰囲気は、 ジャック・ミラー とのインタビューで尋ねられたときに認めた もとさん、この状況について彼はどう思ったか。という考えに基づいて、 ホンダ et ヤマハ MotoGPで苦境に立たされている2メーカーに対し、「ジャッカス」はこう答える。 彼らの状況は良くありませんが、一部の人が言うほど劇的ではありません。 リンスはホンダとともにオースティンで勝利 怪我をする前はムジェロでも速かった。ドゥカティはレースに勝てないシーズンが何シーズン続いたでしょうか? '。
ジャック・ミラー：「 不平を言って時間を費やしても結果は得られないし、ネガティブになっても何も始まらない »
ヤマハ も忘れられていません。 クアルタラロはオースティンでも表彰台を獲得した。 彼がイライラしているのはわかります、世界チャンピオンになった後、最高のバイクを持っていないのに、不平不満を言って時間を費やしても結果は得られません。 ネガティブになるとどこへも行けない。ドゥカティとアプリリアは過去に問題を抱えていたが、なんとか立ち直った 他の人が何をしているかを見ずに働くことで、 '。
ジャック·ミラー この後悔で終わります。 誰もが困難な時期を経験します。重要なのはそれらを克服することであり、そのためには前向きな姿勢が必要です。それは私たちが住んでいる世界を反映しています。 私たちは自分が持っているものに満足するのではなく、他の人が持っているものに目を向けます。悲しいからエネルギーを無駄遣いしてしまう '。
