耐久選手権レースですが、何よりも日本のメーカー各社にとって非常に人気の高いイベントです。実際、MotoGP に関わる人々は、グランプリに携わる最高のライダーを擁することを何よりも望んでいます。しかし、それはそれほど単純ではありません、そしてそれは偶然に注文されるわけではありません。次の場合を考えてみましょう カルクラッチロー 彼によれば、非常に儲かるはずだったこの機会を誰が排除したのだ。したがって、ツグミがいない場合、ホンダはクロウタドリで間に合わせます。あるいはむしろオーストラリアのカンガルーという名前です ジャック・ミラー.
人の優しさを知ると、 ジャック・ミラー トラック上で彼が耐久レースをしているなんて想像するのは難しい。それでも、今週末、アッセン・トラックで昨年の偉業を成し遂げた舞台に戻ってくるのは、今夏、鈴鹿で08時間レースに挑戦することになるだろう。
彼のチームメイトは、 高橋巧 et 中上貴晶 HARC-PROチーム内ではクラシックの人気選手としての地位を確立しています。 「 08:00のレースに初めて鈴鹿に行くのが待ちきれません » 3 年間のリース期間が終了する HRC との契約の将来について交渉している人に保証します。 「 耐久レースは異なるものであり、私にとってそれは高レベルのチーム内でそれを発見する素晴らしい機会になるでしょう。目標は少なくとも表彰台でフィニッシュすることだ 」。したがって、親和性があればさらに多くなります。
ホンダでは、 ドミニク・エガーター et ステファン・ブラドル fcc TSR チーム内で シルバン・ギュントリ スズキヨシムラにも参加します。日本でのイベントは28月30日からXNUMX日まで開催される。したがって、私たちは次の忠誠心に賭けることができます。 ミラー 来年はホンダで…
