MotoGP日本J2、マルク・マルケス（ホンダQ7/S7）は言葉を濁す：「ホンダは素晴らしいブランドだ。彼らと一緒にいる限り、私はベストを尽くすつもりだ」

もちろん、レースは重要です。 MotoGP に出場するライダーの運命は、コース上で作られ、また元に戻されます。しかし日本では、スター選手マルク・マルケスの移籍の噂が成績よりも優先されることがある。大きな反響を受けて、2度の世界チャンピオンをドゥカティ・グレシーニに送り込むことになるが、現時点ではホンダの領域では何も決まっていない。特に彼の土曜日はとても良かったので。おそらく彼が望んでいた場所ではないことは確かだが、それでもマルクはなんとかQXNUMXに進出して予選XNUMX位となり、スプリントでの最終順位を獲得した。

レース後、彼はコラムで広く語った。 GPワン。行間を読む努力が必要ですが、全体として、その秘密はパフォーマンスの良さにあるわけではありません。 « 間違いなく、良い土曜日でした。なんとかQ2に進出し、XNUMX列目を獲得することができましたが、これはまったく予想外でした。良いスプリントをしました、 非常に力強いスタートを切り、1周目から多くのリスクを冒した。 「」 彼は断言した。いつものように、この時を除いて、彼はハンドルを握ったままでした。 「私はこの練習を予選ラウンドのように取り組みましたが、4 回しかできなかった点が異なります。 その後、かなりグリップ力を失いました。そこからは少しペースを落としました。 「」 この証言は、数か月前に書かれた私たちの分析を裏付けるものです、これは、彼が2022年末に計画していた少し手を放しても、ばかげているわけではないことを裏付けています。

 

 

明らかに、彼は自分の将来に関する質問を避けることはできません、特に私たちは彼の雇用主の土地、彼の所有するサーキットにいるので。少なくとも言えることは、ホンダが彼をなだめようとしているということだ。 « 入社したばかりの新人、新人エンジニアをたくさん見ました。それは戦略を課すことができる多くのリソースを持つ大きなブランドです。 ドゥカティからそう遠くない良いバイクを開発する時間はあまり残されていないと思う…」 問題を混乱させるには十分です。パドックからの最近の騒音により、彼はグレシーニに送られたが、翼のある会社はその不釣り合いな資金力を十分に主張しただろうか（それでも4年間はまったく役に立たなかった）彼に留まるように説得するには？

接触中に彼を少し蹴るので、 企業の 私たちは言います。 « このバイクに乗っている限りHondaのために頑張ります。全力を尽くします。 » もっとはっきりと見るのは難しいです…

そしてあなたは、彼が2024年にドゥカティの傘下に加わると思いますか？ コメントで教えてください！

2023 MotoGP 日本グランプリ スプリント結果：

 

 

分類クレジット: MotoGP.com

表紙写真：ミシュランモータースポーツ