MotoGP日本J2、ステファン・ブラドル（ホンダQ20/S20）駐車中：「何もできない気がした」

日本ではよくあることですが、アレックス・リンスがステファン・ブラドルに代わる, ホンダのテストドライバー。このスペイン人選手は、トラックに挑戦した後、負傷してレースを続けることができなくなったため、2年のMoto2011世界チャンピオンにハンドルバーを譲った（意地悪な人は「ホットポテトを渡した」と言うだろう）。彼の結果があまり面白くないことが多い場合、彼は自分のマシンの問題について長々と話します。彼の証言は、RC2020V の何が問題なのかを理解するのに役立ちます。

確かに、彼はいつも苦労していますが、今日は特に遅かったです。 « それは私がこれまで参加した中で最もイライラするレースの一つでした。。あまり乗らなかったので、このバイクに適応するのは困難でした。それは予想通りだった」 続きを読んでもいいですか スピードウィーク。予選は最後から２番目だったが、レースでは最後以上の成績を残すことができず、すべてのライバルたちに脱落した。 「過去4週間にわたって、 私は少なくとも 3 つの異なるシャーシと多くの構成を運転しました » 彼が追加した。ホンダは手探りを続けており、今日アメリカのアレックス・リンスに優勝フレームを渡し、2022年に近づいています。

 

 

基本的には完全なベレジナです。 « 何度も転ぶ危険があった。どうやらいつもの生活に戻ってしまったようです。ある時点で、20位を目指してそんなに頑張っても意味がないと自分に言い聞かせました。 何もできないような気がした » 彼は打ち明けた。そして当然のことです。アッセンで、彼がホンダ RC213V に代表される心理的課題について詳細に語ったことが思い出されます。

しかし、よくあることですが、彼は自信を持ちたいと思っており、希望を持ち続けようとしています。彼には他にやることはあまりありません。 「少なくとも日曜日に向けて我々は多くのことを学んだ。 シャーシを変更することはすでに知っており、特にリクエストしました » 彼は結論づけた。決して、ヨハン・ザルコ氏を安心させるわけにはいかないだろう。世界最大手のホンダは9月末時点でもまだ手探り状態だった。

明日は彼がもっと上手くできると思いますか? コメントで教えてください！

2023 MotoGP 日本グランプリ スプリント結果：

 

 

分類クレジット: MotoGP.com

表紙写真：ミシュランモータースポーツ