MotoGP日本J3 アレックス・リンス（スズキ/AB）：「本当に最悪だった」

年末には雇用主によって清算されることが確実視され、レギュラードライバーが1人減り、今回の場合は負傷したジョアン・ミルを伴い、スズキチームはグランプリ日本代表チームの本拠地もてぎで自らをアピールした。アレックス・リンスと運命の打撃に終止符を打つという確固たる意志。残念なことに、GSX-RR の乗組員には再び不幸が降りかかり、一方のエンジンが発火し、もう一方のバイクはリムの損傷により停止しなければなりませんでした。観客の前での武器への別れは、ヘレスでの安楽死の発表以来、頭に落ちたすべてに値するものは決してなかったこのチームにとって、二重の放棄となった...

それはです アレックスリンス 失望した彼は、彼の早すぎる終焉についてある種の皮肉を込めてコメントした 日本グランプリ の スズキ 怪我した： " 今年もよくそうだったように、私たちはまたしてもとても幸運でした 」。このスペイン人にとって、フロントリムの損傷によりタイヤの圧力が低下し、広々とした田園地帯で降伏を余儀なくされたのです。」 オーストリアのバスティアニーニもこんな感じだったに違いない » スペイン人選手はこう説明し、レッドブル・リンクでのイタリア人の転倒を、多くの人がまだ競争していることによるプレッシャーのせいだと誤って考えていたことを思い出した。 ホルヘ・マーティン 赤いドゥカティ用。

アレックスリンス 彼がそこに至るまでの経緯をこう語った。 多くの順位を獲得できたので、良いスタートを切ることができました。ターン3は本当にタイトだったので、縁石に激しく突っ込まなければならなかった。すべてがかなりうまくいっていましたが、ラップごとにフロントタイヤに問題が増えていることに気づきました。 '。

アレックス・リンス：「 あらゆる角度で落ちる危険がありました »

« バイクの動きをかなり捉えなければならなかった 落下を避けるために " 彼は覚えています。 「 しばらくして、バイクかタイヤに問題があったのでピットに行くことにしました。タイヤが徐々に空気が抜けていくような気がしました。多くのポジションを失い、あらゆるターンで転倒の危険にさらされていた » とまた言いました 腎臓。 「 データを分析した結果、4、5 ラウンド後に、 フロントタイヤの空気が抜け始めていた。タイヤがパンクしたか、リムが曲がったようです。本当に災害だ '。

« 特にスタンドのサポーターに報いるために、違うことが起こってほしかったが、残念ながらそれは不可能だった » スペイン人は後悔している 26 年。 「 良いリズムができました。準備する時間があまりにもなかったため、誰もがタイヤの選択に迷っていました。しかし、それはそのようなものです。 前回の日本戦でスズキが結果を残せなかったのは残念だ。津田さんは火事になった。今はタイに直接行くつもりです、それは私を頭の中に戻すのに役立ちます »、将来のLCRホンダライダーにやる気を与えました。

言及された、 津田拓也 彼は次のようにコメントした。 良いスタートを切れたけど、その後感じ始めた エンジンに何か異常があり、この場合は出力の低下です。その後、火事が始まったので止めなければなりませんでした。シャシーの感触は良かったので、このような形でレースを終えることは本当に残念でした。しかし、全体的には今週末は非常にポジティブな経験ができたので、この機会を与えてくれたチームに感謝したいと思います。 '。

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