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ポル・エスパルガロ

日本グランプリの日曜日は、栄誉ある予選の後にポル・エスパルガロに期待していたような満足感をもたらすことはなかった。消灯時には10番グリッドからかなりまずまずのスタートを切り、いくつかのコーナーを抜けたところでトップXNUMX入りを果たした。チームメイトのアウグスト・フェルナンデスと同様、雨のためすぐにピットレーンに戻りバイクを交換し、コース上での活動に復帰した。そして、そこで問題が起こったのです...

雨脚がさらに激しくなってきたので、 ポル・エスパルガロ 一方でチームメイトに宿っていた自信を失ったようだ アウグストフェルナンデス。周回を重ねるごとにライバルたちに後れを取り、気が付くと15位になっていたが、赤旗でレースは中止となった。この週末は予選でのパフォーマンスが目立った背番号44にとって、これは依然としてポイントだ。

« レースは赤旗でちょっとクレイジーだった » とスペイン人はコメントする。 「 このレースをどう分析すればいいのかよくわからない。 そもそもそこで何が起こったのか分かりません。。リアのグリップは最初の周回から完全に消えました。たぶんタイヤが過熱したのか、それともバイクに問題があったのか、わかりません '。

ポル・エスパルガロ

ポル・エスパルガロ:「 とても衰弱していて、最後にはバイクに乗れなくなってしまいました »

彼は付け加えます: " とても衰弱し、最後にはバイクに乗れなくなってしまいました。近い将来にまたウェットレースが開催される場合にこのような事態を避けるために、データを分析して何が起こったのかを確認する必要がある。 次はインドネシアに向かうので、その可能性は非常に高いです '。

彼のチームマネージャー ニコラ・ゴヨン 明らかにした:「 ポル・エスパルガロはこの濡れたコンディションで少し難しかった グリッド12位から15位に後退したが、ポイント圏内でフィニッシュした。 彼にとっては残念な結果だが、我々は彼の資格からいくつかのポジティブなことを考える 今週は大きな一歩でした ». にわか雨は珍しくないマンダリカで 2 週間後にお会いしましょう...

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