アラゴン・グランプリのスターティンググリッドはそれぞれ7位と14位、 マルコ・ベッツェッキ et ルカ・マリーニ 10周目のアクシデントにより順位は逆転したが、どちらもトップXNUMX入りした。
以下のために マルコ・ベッツェッキ、イベント開始時のレースイベントにより、彼は12周後に10位に追い込まれました。その後、緩やかな上昇で7位でフィニッシュラインを通過し、今シーズン10回目のトップ74入りを果たし、来日前夜にルーキーの中で14位（XNUMXポイント、総合順位XNUMX位）の座を確定させた。
彼のチームメイト、 ルカ・マリーニ, 14番手スタート以来、ドゥカティ・デスモセディチGP22では素晴らしいスタートを切り、すぐにいくつかのポジションを取り戻したため、不運も少なく、速かった。レースベストラップ（4周目1分47.795秒7）を更新するなど序盤の攻防を繰り広げ、先頭ドライバーとの接触を失いながらもチェッカーまで好ペースをマークし7位入賞を果たした。今季10度目のトップXNUMX入り。
したがって、チャンピオンシップではそれぞれ12位と14位となる。 ルカ・マリーニ et マルコ・ベッツェッキ 彼らは、46年シーズン第16戦に向けてムーニーVR2022レーシングチームのカラーを守るために来日し、誰もMotoGPバイクで走ったことのないもてぎのトラックで戦うことになる。
しかし、 ルカ・マリーニ チャンピオンシップが日出ずる国を訪れた昨年、2年のMoto2019での勝利は今も続いているが、 マルコ・ベッツェッキ 2017年の世界選手権でキャリア初の表彰台を獲得した。
もちろん、これらすべてはすでに遠い先のことであり、日本のインフラは間違いなくそれ以来進化していますが、モチベーションと絶え間ない進歩がムーニー VR46 レーシング チームの XNUMX 人のドライバーの課題となっているようです。
ルカ・マリーニ " 私はこのレースと、7連戦のうちの最初のレースで得られた非常にポジティブな結果にとても満足しています。私は速かったし、レースで新しい周回記録を樹立し、素晴らしい2位を獲得できました。私にとっていつも少し難しいサーキットであるアラゴンにいることを考えると、満足しかありません。残念だったのは最初だけでした。最初は戦いで劣勢になり、その後は差を縮めようとしたからです。グループでは前を失うことが多かったですが、特にスリップストリームでは良い感触を得ることができました。私は人間としてもドライバーとしても進歩しており、チーム、デビッド、ダニ、イダリオ、そして他の全員とともに、私たちは素晴らしい仕事をしてきたので、日本でもうまくやっていけると確信しています。もてぎは私がとても好きなサーキットで、2019年にMotoXNUMXで優勝し、MotoGPで走るのは今回が初めてです。私も同じ感覚を見つけて、自分が望むようにライディングできるようにしたいと思っています。そうすれば、ドゥカティはきっとこのトラックにうまく適応できるでしょう。天気予報が特に不確かなため、天気に注意する。 '
マルコ・ベッツェッキ "
良いレースができて、またトップ10に入れた。嬉しいよ。スタートでは良いスプリントができましたが、すぐにターン1でXNUMX人のドライバーの間に挟まれて大きく失速してしまいました。クアルタラロ選手と中上の選手が転倒したときも、僅差だったので転倒を避けるためにポジションを譲らざるを得ませんでした。それでトライして、良いペースを保てたし、今後数週間に待っている海外ラウンドに向けても満足している。
我々はアラゴンで良いレースを終えており、良い予選をすることができ、最初のラップでは決して簡単ではなかったスタートから良いカムバックをすることができた。現段階では、おそらくそれが必要であるという確信はまだありませんが、その点にも取り組んでいます。
日本やアジアのサーキット全般でレースに戻ってくることができてうれしいです。私は初心者ですが、ここ3年間で誰もそこでレースをしたことがないのも事実です。金曜日はプログラムも天候も異なるため、紙の上では簡単な週末ではありません。レースに向けて準備を整えるために、すべてに一歩ずつ取り組んでいきたいと考えています。 »
パブロ・ニエト：「 アラゴンは、特にスタート後の最初の周回では非常に競争の激しいレースでしたが、全体的にはドライバー全員にとって非常に良いレースでした。ルカは良いスタートを切り、残念ながらスタート争いで先頭集団との接触を失ってしまったが、素晴らしいペースを設定し、レースのファステストラップでフィニッシュした。彼は良い傾向にあることを証明しており、日本でも最強のドライバーの一人になると確信している。マルコも非常に善戦したが、10周目の転倒でペナルティを受け、巻き返しを余儀なくされた。彼はタイヤをうまく管理し、アラゴンのような非常に難しいサーキットで再びトップXNUMXを獲得した。
私たちは、特にブレーキ面で非常に要求が厳しい魅力的なサーキットである日本で、そして本当に素晴らしくユニークなファンの観客の前でレースに戻ってくることができてとても嬉しく思います。アラゴンでは、ルカとマルコが最速の仲間入りを確認しました。これからは、困難なサーキットでの一連の困難なレースが私たちを待っており、二人ともルーキーです。まずはツインリンクから始めましょう。金曜日のプログラムはいつもと異なります。天気予報も考慮に入れて、すぐにレースに向けて準備する適切な方法を見つけることが重要です。 »
アラゴンMotoGPグランプリ予選1結果：
分類クレジット: MotoGP.com