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アプリリアは、ノアーレブランドが自らを主張したいMotoGPでの行進を続けています。 RS-GP の彼女は、ゲーム内だけでなく彼女自身の中でも無名のままです。イタリア人は確かに複雑なタイグランドを発表していたが、アレイシ・エスパルガロが棄権するまでは非常に前向きなものであり、アンドレア・イアンノーネが勝ち点1を持ち帰った。今週末の日本も同様の予想だ。したがって、信頼性がある限り、これは必ずしも悪いニュースではありません...

軍隊にとって アプリリア、MotoGPフィールドの残りの部分に関しては、これは 日本グランプリ 3週間で3回の会議が続く、骨の折れる一連の会議が始まることになる。ノアーレの会社は、この締め切りが最終テストであると考えている。 RS-GP、2020年のプロトタイプに完全に焦点を当てる前に。

紙の上のトラック もてぎ 複雑になることが約束されている アプリリア。フロントタイヤに特に負担をかける激しいブレーキングと適度に摩耗するアスファルトは、RS-GPの弱点をさらに悪化させるはずです。しかし アレックス・エスパルガロ で素晴らしい結果を残した後、好調を主張する アラゴン のような難しいトラックでも驚くべき競争力を発揮します。 Thaïlande。 " 私は日本のレースが好きですし、日本の雰囲気も好きですが、我々にとっては楽な週末ではないでしょう。 私はRS-GPで可能な限り最善の方法で運転し、信じています。 私たちは正しい方向に向かって取り組んでおり、これはシーズンの終わりだけでなく、何よりも重要な年となる2020年に向けて良い兆候です。 » ポルの弟でKTM関係者は断言する。

アンドレア・イアンノーネ もてぎで最高のフォームに到達するために、リラクゼーションとトレーニングを交互に行います。ヴァストライダーにとってはまた難しいレースになるかもしれないが、MotoGPシーズンを終えるつもりだ。 「 理論上、もてぎは我々にとって簡単なコースではない。タイで生じた制限に対処しながら、あらゆる詳細を効率的に準備する必要があります。 私たちが進むべき方向性を理解することが不可欠です。」 ジョー・ザ・マニアックを強調する。 「我々は3つの全く異なるトラックでの3戦連続のレースを楽しみにしており、それを最大限に活用する必要がある。」

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