昨年、ファビオ・クアルタラロは、後に格下げされたスピードアップで日本のMoto2グランプリを制覇しました。今回、フランス人選手がもてぎを走ったのはMotoGPで、運営責任者になって以来初めて好成績を収めた。興味深い金曜日だが、ペトロナスのパイロットは、特に雨の約束の土曜日に次に何が起こるか興味を持っている。彼がまだ完全に理解しなければならない条件…
の最初のステップ ファビオ・カルタラロ MotoGPのもてぎでこれ以上にうまくいくことはほとんどありませんでした。なぜなら、彼は今週金曜日に最高のタイムを記録しており、 日本グランプリ。それでも、最初は躊躇していました。 朝は正しい感覚、特に必要な基準点を見つけるのに苦労しました » エル・ディアブロが始まりました。 「 しかし、なんとか改善することができたし、特にレースのペースに関しては素晴らしい仕事ができたと思う。今日は40周しましたが、やればやるほど勉強になります。 「」
彼はこう追及する。」 ヤマハの曲だという話は何度か聞きましたが、たとえ自分たちにとって有利な曲だったとしても、それについては考えたくありません。私のモチベーションは、ヤマハが各トラックで強くなければならず、それが毎週末に取り組む鍵になるに違いないということです。 »
« ここ茂木ではまだ100％の状態ではない. 改善するには、特にエンジンブレーキに関して、自分のライディングスタイルに焦点を当てることが重要だと思います。ヤマハは特に多くのエンジニアに、適切な感覚を見つけるためにさらに協力を求めました。 » フランス人はこの繊細な配慮を主張します。
それでも マルク・マルケス まだ存在します…」 マルクはどんな状況でも同じ速いラップを刻むことができますが、私たちは彼と同じくらい競争力を発揮できるように最善を尽くさなければなりません。自分のラインに従う方法があるので、私は一人で前に乗るのが好きです。マルケスは相変わらず印象的だが、ミサノとブリラムではなんとか彼に近づくことができた。 »
しかし、ペトロナス ヤマハ ライダーに別の敵が現れるでしょう。それは雨です。 「 雨が降れば、私たちは学ぶ機会を得ることができます。 実際、私はウェットの経験があまりないことを認めます。したがって、私たちは必要な感覚を求めて、どのように行動するかを学びます。 »
ファビオには今週末、MotoGPの年間最優秀初心者の賭けを締めくくるチャンスがあることをお知らせします。」 私は自分のやったことをとても誇りに思っています。 このタイトルを獲得するのは簡単ではないことは認めますが、速いドライバーが多いことを考えると、逆に少しストレスがかかることでもあります。実を言うと、これは週末の中心的な目的ではありません… »
MotoGP日本もてぎJ1：タイム
