フランコ・モルビデリは日曜日のレース中盤まで良い日本GPを楽しんでいた。チームメイトのファビオ・クアルタラロを抑えて2位で予選を通過した彼は、恐るべきスタートから立ち直り、堂々とイベントをスタートした。 ３位争いの最中、突然レーダーから消えて６位に後退した。明らかに彼を満足させないパフォーマンス…
悪い、 フランコ・モルビデリ ゲームの終わりにグリルされました カルクラッチロー 彼はホンダを駆り、スタート地点のもてぎでの競技をなんとか5位で終えた。到着すると、同じくイタリア人 ブラジル 苦い思いを隠すのに苦労した。」 レースで何が起こったのかを確認します » 彼はスカイスポーツに説明した。 「 すべてがうまくいきましたが、週末を通して感じていた感覚やグリップ力はありませんでした。 残念ながら何か特別なことが起こったので調査中です。 '
レースの開始時に彼は彼と小さな小競り合いを起こした ジャック·ミラー すぐに倍増させましたが、センセーショナルなものは何もありませんでした。彼はこのエピソードについて次のようにコメントしています。 これらはレース中に行われることです。彼は限界に達しており、私としては、レースのこの段階では攻撃するよりも冷静さを保つ方が賢明であったと考えた。しかし、誰もが自分の道を進みます。 » しかし、ペトロナス・ヤマハの居住者にとって、プラマックのライダーがミディアムソフトのコンパウンドに対してフルソフトを履いていたことは記憶に残るだろう。
モルビデリ しかし、彼はこの会談からもっと良いものを期待していたと主張した。 週末を通して私は強かった。小さな46に乗っている間、私のペースは素晴らしかったです。 そしてレース中、ファビオの後ろにいることに気づいた瞬間、何かが間違っていることに気づきました。彼の加速はもっと良くて、違うタイヤを履いているのかと思った。半分の時点で、私はすでにレスキューモードに入っていました。良いですが、あまり良くありません。 »
続いてチームドライバーは、 ペトロナスヤマハ ミディアムタイヤの代わりにソフトリアタイヤを選択したことについて、彼は次のように説明しています。 ソフトタイヤを選択したのは、それが私に最も自信を与え、より強くなり、より多く使用し、一貫性を保つことができたタイヤだったからです。それが最良の選択だったと思います。 »
次回の会議は来週末オーストラリアで開催されます。 私はトラックが大好きで、トラックでは常に良い成績を収めてきました。体調はとても良いし、このレースはほろ苦い思いをしているし、たくさんのエネルギーを持ってこのレースを乗り切るつもりだ。 »
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