MotoGP ヘレス 1 J3 ファビオ クアルタラロ カンファレンス: 勝利 (フル)

公式ウェブサイト経由 MotoGP.com、今日、私たちはレース後の最初の「後の世界」のMotoGPカンファレンスに出席しました。つまり、ライダーは互いに間隔をあけて、Zoomソフトウェアを介してジャーナリストからの質問に答えました。

出席していた ファビオ・クアルタラロ マーベリック・ビニャーレスとアンドレア・ドヴィツィオーゾ.

いつものようにのコメント全文をここに報告します。 ファビオ・クアルタラロわずかな書式設定も行わずに。

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ファビオ、あなたは21歳ですが、私たちが最後にプレミア部門でフランス国歌を聞いてから21年が経ちました。素晴らしいレースをしましたね。あなたの戦略は何でしたか、それはどのようにうまくいきましたか?そしておめでとうございます！

ファビオ・カルタラロ ： " どうもありがとう ！はい、本当に難しいレースでした、何よりスタートがあまり良くなかったので。しかし最終的にはペッコとジャックに次ぐ4位で、特に最終セクターではドゥカティの後ろでコーナリングスピードを活かすのが非常に難しいことは分かっていました。最終コーナーでペッコとジャックを追い抜き、その後マルクのミスに気づいたが、マーベリックを捕まえるのは難しかった。その後、彼はターン2で小さなミスを犯し、私は自分のペースで走りました。正直言ってとても奇妙だった。昨日のFPXNUMXではグリップが非常に良かったし、通常ならMotoXNUMXの後にグリップが下がるのは分かっていたが、これほど当てはまるとは予想していなかった。今日と昨日のペースを見ると、XNUMX秒近く遅いです。コースを理解するのは難しかったですが、最も重要なことは今日初勝利を収めたことです。 »

マルク・マルケスは非常に良いペースを持っていましたが、ご存知の通り問題を抱えていました。この状況でこのペースを維持するのは不可能だと思いましたか?

「正直に言うと、マークが再び素晴らしいキャッチをするのを本当に見たわけではありません。集中しているときは、他のことは気にしなくなります。でも、会議室で彼が倒れたのを見たばかりなので、彼が大丈夫だといいのですが。そうですね、来週には彼の良い状態を見られることを願っています。」

チェッカーフラッグを通過したときのあなたの感情を私たちは見ました。あなたが感じたことを説明してもらえますか？

「ファンがトラックの周りにいないときは、当時それを理解するのは難しいので、それを実現するのは素晴らしかったですが、奇妙でした。自分のメカニックを見つけた瞬間、感情はまったく同じでした。」 MotoGPで初勝利を手にできる日は毎日あるわけではないので、今日はたくさん楽しまなければなりません。明日からは来週のレースに集中していきます。 »

16位から3位まで順位を上げてから順位を落としたマルクのメンタルについてどう思いますか？

「マルクのメンタリティが勝者のメンタリティであることは誰もが知っていると思う。私の意見では、今日の彼は他の選手と比べて最高のペースを持っており、今朝も非常に印象的でした。本当に早く進みます。しかし、コンディションは完全に変わってしまい、私にとってコースを理解するのは本当に難しかったですが、彼のメンタルは本当に非常に強かったです。大転倒の後、彼が元気であることを願っています（編集者注：この会見の時点では、マルク・マルケスに関する公式ニュースはありませんでした）。 »

彼が今日ゼロポイントを獲得し、来週欠場する可能性があることを考えると、チャンピオンシップに向けた戦略に何が変わりますか？

「私にとっては何もありません。これは誰にでも起こり得ることです。来週は全員が転倒を経験して20点を獲得できる。去年はXNUMX点を争う中で技術的な問題が発生して、得点はXNUMX点でした。つまり、私にとっては何も変わりません。誰でも転倒や技術的な問題を経験する可能性があります。 »

あなたは、チャンピオンシップ創設以来、プレミアカテゴリーで勝利を収めた4人目のフランス人です。それをどれほど誇りに思っていますか?

「もちろん、2020年の最初のレースでMotoGPで初勝利を達成できたことを非常に誇りに思っています。特に昨日と木曜日に話したように、これは2020年のバイクでの最初のレースに過ぎず、私には正確な性能が備わっていません」昨年のバイクと同じ感覚。もちろん、レースでは毎周学ぶことになるので、今日は多くのことを学びました。今日は金曜日、土曜日とは全く違った路面だったので、路面状況を知ることができました。今日はグリップがかなり低かったので、そこがキーポイントだったと思います。正直、ついにMotoGPで初勝利を収めることができて最高の気分だ。 »

昨年は最終ラップで何度か勝利を逃しましたね。今日、最終周回の心境はどうでしたか？

「昨年の状況は違いました。おそらくミサノではなくタイで最終ラップまでマルクと戦い、10秒未満でレースを終えた。ここで結局、隙を作ってしまったので全く違う試合になってしまった。そのため、限界に達していたタイの最終ラップよりもはるかに安全だったので、最終ラップに集中し続けることが容易でした。しかし、それは私の人生の中で最も長い最後のXNUMX周でした！集中力を維持する必要があり、このような状況ではグリップが非常に低かった。その結果には非常に満足しており、この状況で努力するつもりだ。 »

カンファレンスのこの時点で、マルク・マルケスが上腕骨を骨折し、来週の火曜日にバルセロナで手術を受けることがわかった…

「（ため息をついて）まあ、まずは彼が早く良くなりますように！まず言えるのは、彼の転落は本当に大きかったからです。マルクは優勝候補なので、来週ここに彼がいないのは奇妙だろう。彼の一刻も早い回復を祈り、またすぐにトラックに戻ることを願っている以外に何も言えません。 »

来週ここでレースがあります。この最初のレースから何を学びましたか?そしてこれから変えることは何ですか?

「Moto3とMoto2ではコースが大きく変わるので言うのは難しい。昨年以来、Moto2に続いてグリップが重要であることはわかっていましたが、私の意見では、今日は昨年よりもさらに悪かったです。そこは気をつけなければいけないことだと思います。今週末はフロントのハードタイヤとリアのソフトタイヤにも焦点を当てました。おそらくFP1とFP2では別のタイヤを試すことになるでしょう。なぜなら、ハード/テンダーでは非常に良い感触が得られたからですが、これについてはチームと話し合う必要があるからです。金曜日の前に。チームと一緒に決定するつもりですが、正直に言うと、我々のベースは非常に良いので、チームと一緒にどうするか見ていきます。 »

健康上の制限がある中で、勝利を祝いますか?

「どうやって祝うか見てみましょう。」私はキャンピングカーに乗る予定ですが、来週は別のレースがあるのであまり祝うことはできません。もちろん制限がある中でできる限りの企画をして楽しんでいきたいと思います。私たちが望んでいた形ではありませんが、楽しんでいきます。 »

ウィルコ・ゼーレンベルグとオランダ人メカニックがあなたの開発に与えた影響について教えていただけますか?

「まず第一に、ウィルコとメカニックのロビンとともに、私は昨年からここにいますので、私たちにとって常にポジティブです。チームには他の国籍の人もたくさんいるので、オランダとのつながりだけでなく、ウィルコはヤマハで豊富な経験を持っているので、それは重要だ。彼はファクトリーチームに長く在籍し、トラックサイドですべてがうまくいっているのか、それとも何か悪いところがあるのか​​を確認している。そしてもちろん、私のメカニックであるロビンがバイクの整備にあたっています。私たちはチームであり、国籍に関係なく、家族のような存在であることが重要です。とても満足しています。 »

非常に良いパフォーマンスを見せた昨年のここヘレスのレースから、今後勝利を収めるチャンスがたくさんあると認識したのですか？

現時点で、 ヨハン・ザルコ ステージに上がって叫びながらファビオを祝福しに来る…

「彼は狂ってるよ（笑）！ »
「昨年のヘレスでは、表彰台、そしておそらくは勝利を目指して戦う機会がありました。その瞬間、私は気づいたのです。私たちはポールポジションを獲得していたので、予選ラップで速かったことはわかっていました。でもレースでは3位、2位と差が開くとは予想していませんでした。タイヤについて多くのことを学びました、そしてそのとき、私たちは非常に良い結果を目指して戦う能力があり、予選だけでなくレースでも速さを発揮できることがわかりました。 »

巨大なスクリーンはありませんでした。これはあなたのランニングにどのような影響を与えましたか？もっと心配してた？

「正直に言うと、Moto3とMoto2では巨大なスクリーンを見ていましたが、MotoGPではスピードが速すぎて見ることができませんでした。彼らを逃したのは予選だった。誰かの最終ラップが非常に速いのがわかりますが、通常はゴールラインを越えたらすぐに頭を右に向けて、スクリーンのあるターン 1 で自分の位置を確認します。それが予選で初めてやったことだった。そこでは、自分が達成した結果を正確に知ることができないまま、パドックに到着するまで一種のサスペンスがあります。だからレース中は問題なかったが、予選中に自分の順位が分からなかったのは少し奇妙だった。 »

あなたは2台のドゥカティ・プラマックの後ろにいましたが、昨年のマレーシアのようなことが起こるのではないかと心配していましたか、それとも彼らを追い越して勝利を目指して戦えると確信していましたか？

「正直、かなり気分が悪かったです！」悪いとは言いませんが、グランプリのスタートは私が望んでいた形ではなかったと思います。速いバイクに追い越されたら…」
「ジャックがストレートで私を追い抜いたとき、彼は0.5秒近くの差をつけていたので、私は違うカテゴリーにいると思いました。しかし、正直に言うと、私は本当に平静を保つことができました。同じ場所で彼らを追い抜いたのは、この高速コーナーでこそ自分たちのパススピードを活かせるとわかったからです。だから私は落ち着いていました、そしてそれが最も重要なことです、なぜなら去年は本当に緊張していたからです。私はとても落ち着いていました。それは、常に過剰に活動的になるのではなく、少し冷静さを保つということを監禁中に学んだことです。 »

最初の勝利が人生を変えると言われます。これであなたも変わると思いますか？そしてマルクの問題ですが、あなたは優勝候補だと思いますか？

「人生を変えることになるが、初めてのレースで勝ったことをまだ実感していないので分からない。マルクの怪我について知る前に言ったように、もちろん私は自分自身をチャンピオンシップのより大きな候補であると考えています。しかし、私が言ったように、我々は集中力を維持する必要があり、最初のレースでやったように、レースごとに考えたいと思います。もちろん、非常に短い期間にたくさんのレースが行われることを知っているので、非常に集中し続ける必要があります。したがって、最も重要なことは転ばないように、怪我をしないように努めることです。正直に言うと、バイクの感触はとても良く、バイクのベースは非常に良いものになっていると思うので、この方向に進んでいきます。非常に興味深い詳細がいくつか確認できたので、電子機器についてもう少し作業を進めてみましょう。 »

ヘレス・デ・ラ・フロンテーラで開催されるMotoGPスペインGPの順位表：

クレジットランキングと写真: MotoGP.com