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ウィンターテスト以来、イアンノーネ事件に言及するまでもなく、ダモクレスの剣がアプリリアチームにぶら下がっています。新しいエンジンは確かに強力ですが、信頼性がありません。

ノアーレの部下はセパン、ロサイル、ミサノ、そしてヘレスのテスト中にこのエリアで問題を抱えていた。つまりどこでも言えることです。
金曜日にプロペラが破損し頂点に達したアレックス・エスパルガロ の転倒につながった ダニーロペトルッチ et アレックス・マルケス.
これはラクダの背中を折ったストローであり、競技者はIRTAに苦情を申し立てた。

アプリリアチームは独自にエンジンの有効出力を削減することを決定し、私たちの情報によると、信頼性を高めるためにエンジン部品を変更する許可も得ました。 RS-GP、この場合は ブラッドリー・スミス、その後、確認のためにボックスに戻る前に、この機会に1周の走行のみを許可されました…

クラッチトラブルも発生し予選16位となったが、欠場により14番グリッドとなった。 カルクラッチロー et アレックス・リンスこのような不安定な状況下では、アレックス エスパルガロ レース中に回復することを目的としています。

残念なことに、3周目のブレーキング中の特に激しい追い越しの試み中に、スペイン人は彼のRS-GPのフロントエンドが彼のすべての希望と同時に逃げ出すのを目撃しました。

アレックス・エスパルガロ " アプリリア、ファン、そして私自身に対して深くお詫び申し上げます。最初からいい感じでした。私は前のライダーよりも速かったので、実際、前を失ったときに追い越しをしていました。残念ながら満タンではプッシュするのは難しいですが、RS-GPで良い結果をもたらしたいという思いが強かったです。幸いなことに、数日以内にトレイルに戻る予定です。正直に言うと、重要な結果は手の届くところにあると思うので、明日からまたレースを始めたいと思っています。来週末、金曜日は良いスタートを切らなければなりません。まずより良い予選を目指し、次に堅実なレースを目指すために、より明確なアイデアが得られることは明らかです。 »

ヘレス・デ・ラ・フロンテーラで開催されるMotoGPスペインGPの順位表:

クレジットランキングと写真: MotoGP.com

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