MotoGP LIVE ヘレス 2 レース: ファビオ・クアルタラロ、ライバル不在

ここは、同じヘレスのサーキットで開催されたスペインGPの1週間後、アンダルシアGPの現場です。世界がパンデミックの真っ只中にある中で行われる今シーズンの特徴となる複製です。現時点ではシナリオは同じで、ファビオ・クアルタラロがポールポジションを獲得する。彼は先週の日曜日に勝ちました。フランス人選手は驚異的な二塁打を達成できるだろうか？ビニャーレスは確かに他のヤマハに関しては公式カラーではそのように考えていないが、我々はドゥカティにはそれ以上のことを期待している。待ち伏せで、ついにバレンティーノ・ロッシが4位に登場します…

関係する勢力についてさらに詳しく説明する前に、アンダルシアの熱波の最中に私たちの記憶を新たにする表を以下に示します。マルク・マルケスの不在に気づきましたが、それには正当な理由があります…

MotoGP™	2020 ヘレス 1	2020 ヘレス 2
FP1	1'37.350 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'37.063 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI)
FP2	1'38.125 フランコ・モルビデリ (VOIR ICI)	1'37.715 中上貴晶 (VOIR ICI)
FP3	1'36.806 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)	1'36.584 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI)
FP4	1'37.837 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'37.514 中上貴晶 (VOIR ICI)
Q1	1'37.063 アレックス・リンス (VOIR ICI)	1'37.355 ミゲル・オリベイラ (VOIR ICI)
Q2	1'36.705 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)	1'37.007 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
準備し始める	1'37.883 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'37.710 ファビオ・クアルタラロ (ここを参照)
コー​​ス	クアルタラロ、ビニャーレス、ドヴィツィオーゾ	1分38.119秒XNUMX ファビオ・クアルタラロ
USBレコーディング	1'36.705 ファビオ・クアルタラロ (2020)	1'36.584 マーベリック・ビニャーレス (2020)

これで3年連続のポールポジションとなる。 ファビオ・カルタラロ MotoGPのヘレスでの（ペトロナス・ヤマハSRT）。 2019年のスペインGP中に始まったシリーズ。ヤマハにとって2010回連続のポールポジション獲得は、XNUMX年以来音叉ブランドがこのようなシリーズを達成するのは初めてである（XNUMX回連続、ラグーナセカのシルバーストーンから）ホルヘ・ロレンソと）。

ファビオ・カルタラロ 後続のフランス人ドライバーは彼だけだ クリスチャン・サロン 4年連続でプレミアカテゴリーの首位からスタートすることになる。 サロン 彼の功績はもう一つあります。それは 1988 年のオーストリア GP からフランス GP までの間でした。

21歳と97日の場合、 クアルタラロ 今週末のレースに勝てば、彼は立て続けに2勝を達成した2番目に若いドライバーとなる。 マルク・マルケス 彼は20歳154日でこの偉業を達成した（2013年ドイツ/アメリカGP）。

こんなことは初めてです マルク・マルケス （レプソル・ホンダ・チーム）は2011年のバレンシア以来、レースに出場することはない。当時、若いカタルーニャ人はまだMoto2でレースをしていた.

タイムラップはキャンセルされたものの、 マーベリックビニャーレス （モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）は2番グリッドからスタートする。これは、優勝を目指した昨年のマレーシアGP以来、最高の予選結果となった。

フランチェスコ・バニャイア （プラマック・レーシング）は3位で最高のドゥカティ代表となる（彼はすでに先週だったということを思い出してほしい）。彼はこれまでMotoGPでフロントロウに立ったことがなかった。彼の目標は、大リーグで初の表彰台に上がることだ。

ヘレスの最高峰カテゴリーで7勝を挙げ、最も成功したドライバーは、 バレンティーノ·ロッシ （モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）。スペインGPでリタイアしたにもかかわらず、イタリア人選手は2019番手タイムを達成した。これは、タヴッリアドライバーにとって、2016年のオーストラリアGP以来の最高の結果である。注目すべきは、彼が最後にポールポジションを獲得（そして優勝）したXNUMX年以来、アンダルシアのサーキットではこれ以上の成績を残していないということである。

ミゲル・オリベイラ このカテゴリーに参入して初めてQ1を脱出した。 Q2で3番手タイムを記録した彼は、予選で自己最高の結果を達成し、このような好成績を収めた初のポルトガル人ドライバーとなった。そして、レッドブル KTM テック XNUMX サテライトチームの代表として最高の締めくくりとして、彼は KTM ライダーをリードしてその日を終えました。

最後に、 ジャック·ミラー、アンダルシアで7回目とクレジットされていますが、最初の2行には表示されません。これは、レースで表彰台を獲得するまで9番手からスタートした昨年のフィリップアイランドGP以来の最悪の順位だ。

新しい技術は、すべてのヤマハライダーが新しいエンジンを搭載することです。エンジン割り当てを大幅に削減したイワタブランドには懸念がある。ビニャーレスは5/5、ロッシ、モルビデリ、クアルタラロは4/5…

空中では 36,6°、トラック上では 59,1°です。

25周が経過し、第1ターン終了時点でビニャーレスとロッシの前にトップに立ったのはクアルタラロだった。ミラーとバグナイアがトップ５を構成する。オリベイラ、スミス、ビンダーはミスを犯してマットに沈む。

ビニャーレスがファビオに攻勢をかけるもむなしく、ロッシが２位となる厳しい戦い

ビニャーレスの後ろにはミラーがプレッシャーをかけ、バニャイヤは5番手。

ファビオは頑張っている。彼は1.38.119秒でラップし、ロッシは残りのチームを止めた。

目に見えて沸騰しているロッシにビニャーレスがアタックするが通用しない。

ファビオは飛び立ちます。プラマック2台は徐々にビニャーレスに近づいていく。

10周を終えた時点でのトップ6は以下の通り：クアルタラロ、ロッシ、ビニャーレス、ミラー、バニャイア、モルビデリ、中上、ミル・ドヴィツィオーゾ、ペトルッチ。

リンスが14位、クラッチローが15位という負傷者のパフォーマンスに注目だ。

レクオーナは最後のカーブで落ちます。 A.エスパルガロはターン2で転倒。

ミラーはビニャーレスを抜こうとしてバニャイヤにポジションを奪われた。首位ファビオからはまだ4秒差でお祭り状態のビニャーレス。バニャイヤがビニャーレスを抜き6位に浮上。ミラーもモルビデリだけでなくビニャーレスも抜き、ヤマハ公式のドリフトだ。

ミラーはターン9でクラッシュ。

ペトルッチがターン2で転倒し、モルビデリの脅威にさらされているロッシがバグナイアを解き放った。 RANCHの生徒たちはマスターにプレゼントを渡しません！

残り5周時点でトップ12は以下の通り：クアルタラロ、バニャイア、ロッシ、モルビデリ、ビニャーレス。

ビンダーはターン13で激しく転倒し、バイクをキャッチしました…

モルビデリには技術的な問題があり、スローモーションになっている。目に見えてHSエンジン

…松葉杖でピットに入りますが、再び出発します。

残り8周でビニャーレスがロッシに迫っている。 3段目の表彰台は手の届くところにある。

残り7周の時点で、バグナイアのバイクからドゥカティ・プラマックのエンジンが煙を発する。彼は油をあちこちにまき散らします...彼はあきらめました！彼は「ペッコ」の怒りを持っています！

中上はビニャーレスとロッシのヤマハに鞭を打って復帰する。残り6周で4番手。

残り5周時点でトップ4： クアルタラロ、ロッシ、ビニャーレス、中上、ミル

ビニャーレスはドクターを追い越そうとしたが失敗…ロッシは諦めない！

前ではファビオが転がっています...彼は7.3秒前にいます。

決勝から2周目、ロッシの小さなミスでビニャーレスがパス。

クアルタラロがビニャーレス、ロッシ、中上、ミルを抑えて勝利。ドヴィツィオーゾは6位、ザルコは英雄的なリンスを抑えて9位となっている。クラッチローはポイントを獲得し13位で最下位となった。

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