マーベリック・ビニャーレスはそれを決して隠していなかった。今年、彼はファビオ・クアルタラロがファクトリーチームに加わる前に、ヤマハのボスとしての地位を主張したいと考えている。しかし、先週の日曜日、彼を破ったのは衛星構造にいたフランス人だった。教訓が分かりました。そこで、今度はアンダルシアGPが開催される同じヘレス・サーキットで、今週日曜日に同じことを繰り返さないようにするために、彼はフランス人のデータに基づいた理論と、トラック上で彼を注意深く観察する実践的な作業を加えて修正した...
ヤマハライダー マーベリックビニャーレス 金曜日、今季第2戦MotoGPレースでこの日のベストタイムを記録した。このスペイン人は気分は良いが、タイヤの状況とアンダルシアの暑さを楽しみにしている。彼はチームメイトより先にいる バレンティーノ·ロッシ どうやら設定変更後に見つかったフォームのようです…
ヴィニャレス 今週金曜日の終わりにこう宣言した。 前週に比べてリズムが良くなったので、成長を感じています。私たちは何をすべきか知っています。午前中は良い感触があり、良いラップタイムをマークすることができました。 2 つの金曜日を比較すると、今の方がずっと気分が良いです。 '
25歳のスペイン人はファステストラップを達成するためにフロントにハードタイヤ、リアにソフトタイヤを選択した。高温では、タイヤの選択とゴムの取り扱いが決定的な役割を果たします。 「 タイヤの挙動を理解するのはますます困難になりつつあるしかし、私たちはバイクが軽いときのタイヤの感触についてはかなりよく理解しています。 」。フロントタイヤはリアタイヤほどコンディションによるストレスを受けません。 ヴィニャレス 言った： " 先週の日曜日は暑さに見舞われたので、この状況には少し疑問を感じます。ややこしいことになる。 '
「彼の強みがどこにあるのか理解できた」
また、週末は時間が非常に限られているため、他のオプションに取り組む時間がほとんどありません。 「 ミサノでのテスト中にこれらのことに取り組むつもりだ。それは電子機器の問題でもあります。レース週末にはそんな時間はないので、別のことに集中する必要がある。 »
このような状況で競争を観察することも作業計画の一部です。最初のレースで彼は世界チャンピオンの後ろに乗った マルク・マルケス、その後転んで腕を負傷した。その後、彼は加速が困難であることに気づきました。カタールでのテストではこうした困難はまだ存在しなかった。 「 ここでも改善できたと思います。この領域に焦点を当てました。小さな一歩を踏み出しつつある。 '
金曜日 ヴィニャレス その後、開幕戦の勝者の後ろに乗りました ファビオ・クアルタラロ。彼はそれについて何と言っていますか? 「 彼のどこが強いのか理解できました。強いライダーの後ろに乗るのは常に役立ちます。 » しかし、日曜日には、彼の前に誰もいたくないでしょう...
MotoGP ヘレス 2 J1: 回
