ヨハン・ザルコは、このアンダルシアGPの20週間後に同じヘレスのサーキットで争われたスペインGPでXNUMX位スタートとなった。彼のスタートポジションはそれほど悪くなく、最終順位はXNUMX位ではなくXNUMX位だったため、より適切でした。そうは言っても、このXNUMXラウンド終了時点で優勢な同胞ファビオ・クアルタラロの勝者とはまだXNUMX秒以上の差がある。さらにXNUMX名がリタイアし、XNUMX名が完走した。しかし、前向きなアビンティアのドライバーは…
私たちはそれを知っています、 ヨハン・ザルコすべてが正確に所定の位置にない限り、結果は標準の範囲内にとどまります。そうは言っても、フランス人選手はチェッカーフラッグの時点でトップ10でフィニッシュすることを望んでいたが、それを獲得した。 XNUMX番目、彼は初心者の間に自分自身を挿入します アレックスマルケス、4位、彼のXNUMX秒強前、そして アレックスリンス 鎖骨を手術したばかりの殉教者は、19番のマークが付いたGP5に対しても同様の遅れを見せた。
彼のパフォーマンスについては、 ヨハン・ザルコ コメント: “ 9位は常に良い結果だ。先週に比べれば改善はありましたが、それでも難しいレースでした。気温は先週よりもさらに暖かかったです。アスファルトの温度が高くてすべてが非常に困難でしたが、それでもリアグリップは良好でした » 彼は断言する。 「 スタート時の感触は良かったのですが、39、38周でコンマ数秒を逃してしまい、XNUMX秒台前半かXNUMX秒台後半まで落ちてしまいました。目の前にはいつもドヴィの姿が見えていましたが、近づくことはできませんでした。レースは良くなりましたが、時々転倒するようなレース中に犯したいくつかのミスに対処しなければなりません '。
「まだバイクのコントロールが苦手です」
« 9位でフィニッシュしました。レース中にクラッシュが多かったとはいえ、良いポイントを獲得できた結果です。もちろん、落ちた人もたくさんいますが、それが現状です。ポイントを獲得するには、まずチェッカーフラッグを見る必要があります。あらゆる瞬間に最善を尽くすことが、物事を理解する唯一の方法です。最初の 2 週間はとても良かったです。これからチェコに行く予定です。この情報をすべて取り入れて、ブルノではさらに良い成績を収めることを願っています。ドゥカティはより速いトラックでより多くのアドバンテージを発揮すると思うので、チェコ共和国での私たちのレベルを見るのが楽しみです '。
フランス人はこう締めくくった。 労力が報われました。また、レース中の感覚も良くなり、他のドライバーたちとより良いプレーができるようになり、もう少し自分に課すことができるようになりました。レースの開始時点では、適切な車に乗るためにコンマ 5 秒速く走る能力がまだ足りませんでしたが、それでもコンマ 1 秒を稼ぐためのバイクのコントロールが不足していました。 '。
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