アンダルシアGPの一般的な分類では、依然としてマルケス家の代表者が存在していた。これは、マークの弟で怪我をしており、アレックスと名付けられ、二度の世界チャンピオンになったおかげです。 Moto3とMoto2で。今年末にポル・エスパルガロに託すレプソル・ホンダに乗り、難しいコンディションの中で好レースを見せた。トップ 10 にランクされている彼は、この第 XNUMX ラウンドでは XNUMX 番がマークしていたと述べています...
確かに、 アレックスマルケス この第2レースでは8位に終わった シェリー 一週間以内に。しかし、彼は全体のゴールタイムも 8 秒短縮しました。そして、ここで彼はさらに8ポイントを獲得し、現在チャンピオンシップで8位となっている…良家の出身のルーキーが不運に見舞われたため、バランスシートを構築するのはそれほど簡単ではなかった。 第1四半期に大幅な下落 土曜日の。しかし彼は日曜の炉の中で持ちこたえた シェリー、19周後に25秒を勝者に返す ファビオ・カルタラロ アンダルシアグランプリのフィニッシュラインにて。
« 目標は頂上に近づくことでした。 私の走りは先週より8秒速かったので成功しました。 FP4ではセッティングを少し改善することができ、かなり改善できましたが、まだ改善の必要があります。 「サイード アレックスマルケス レース後。 「 予選とレースの最初のラップでは、僕たちにはまだ多くの可能性がある。その後のレースペースはそれほど悪くなかった。 FP4ではレースよりも我々のペースはさらに良かったが、コンディションは悪かったため、本当に良いタイムを達成できたのはファビオだけだった。 '
「転倒は避けられた」
« 状況に陥りやすかったので、それを避けました。もっと速く運転することもできましたが、リスクが高すぎました。自分のリズムを探して見つけて、気持ちよくレースを終えることができました " 完了 アレックス・マルケス.
中上貴晶 MotoGPで4位という最高成績を収め、最優秀ライダーとなった ホンダ ヘレス出身。昨年のMoto2ワールドチャンピオンは、LCRチームのホンダライダーから13秒遅れでした。 「 ホンダからは何のプレッシャーも受けていない彼らは新人の私に必要な自信を与えてくれますし、自分たちが何をしているのかを正確に知っている人々と一緒に仕事ができることは私にとって光栄です 」と24歳のパイロットは強調した。 「 中上は高速コーナーが得意だ。彼のドライビングスタイルはブレーキに優しいですが、コーナーからの立ち上がりが非常に速いです。この分野を改善する必要がある。 '
チャンピオンシップの大まかな分類では、 アレックス・マルケス アンダルシアで8ポイントを獲得し、8位で最高のデビュー選手となった。スペイン人が後悔しているのは4ユニット中4ユニットのみ バレンティーノ·ロッシ。 " 次はブルノでのレースです。私のお気に入りのコースのひとつです。そこではもっと速くなり、トップに近づき、バイクをもっと楽しみたいと思っています " 終了した アレックス・マルケス 彼はアンダルシアにいて、走っている唯一のレプソル・ホンダライダーだった。
MotoGP ヘレス 2 J3: レース分類
