MotoGP ヘレス 2 ヤマハ: しかし、バレンティーノ・ロッシはどのような政治問題について話したかったのでしょうか?

ヘレスでの2回連続のミーティングで観察する機会が与えられたのは、ある週末から次の週末へと変貌を遂げたバレンティーノ・ロッシだ。スペインGP中、私たちは彼が技術的なリタイアによって中断された残念な結果を残しながら、うつむき、敗北した表情でリタイアに向かう姿を見ました。アンダルシア代表としては、ここで彼は予選を通過して2列目の先頭に立って表彰台に上がり、優勝したファビオ・クアルタラロ（おそらく彼の息子である可能性がある）と抱き合っている。 2 つの会議の間の長い開発作業の結果でしょうか?それだけではありません。そしてここで政治が登場します...

問題の処理に政治を持ち込むと、それは良い前兆ではありません。私たちはすぐに、影響力をめぐる闘争や、客観的に分析された事実に基づいてではなく、信念の名の下に下される決定を想像します。このポリシーは、 ヤマハ ? バレンティーノ·ロッシ 実際、彼女がすべてであることを私たちに発見させます。

この短い一文は報告会中に影響力を及ぼした。 時々政治的な問題がある そして彼はこう付け加えた。 先週の日曜日まで私が使用していたバイクは私のものではなかったため、チームとともにセッティングを変更するために懸命に取り組む必要がありました。特にターンで気分が良くなかった '。

そこから、 バレンティーノ·ロッシ もう何も隠すことができなかった。彼は多すぎるか、あるいは十分ではありませんでした。そこで彼は私たちにこう教えてくれました。 ここ数年、ヤマハはミシュランのリアタイヤの深刻な劣化に悩まされてきた。 » とドクターが解説します。 「 2018年末に、タイヤの保護を強化するためにバイクのバランスを変更しました。それがうまくいったのは最初だけで、XNUMX度表彰台に上ることができました。しかし、タイヤの問題は依然として続いた。また、バイクが全く違っていたため、特にコーナーへの進入時など、速く走ることができませんでした。 '。

診断が下されると、問題の核心は次のようになります。 もしあなたが同じバイクに乗っていて、ファビオやマーベリックのようなとても速いライダーがいるなら、ヤマハは私も彼らのように乗らなければならないと考えるでしょう。 "説明 ロッシ。 " しかし、彼らも私をサポートしなければなりません。なぜなら、私はファクトリーチームで、そして来年はペトロナスで運転するからです。だから彼らは私を信頼しなければなりません。たぶん私はトラック上で最速ではないかもしれないが、良いレースを走ることはできる » と、ついでに自分の将来を確信する 41 歳のパイロットを強調する…

この表彰台に立つまでは、それほど明白ではなかった未来。したがって、これは私たちに与えるもう一つの啓示です。 バレンティーノ·ロッシ " 先週のレースやバレンシアやアラゴンのようなレースの後、私はとても調子が悪かったのですが、私たちは顔を見合わせても言葉が出ませんでした。私たちは家に帰ってそこに留まるべきかもしれないと思った 」。これは、ヴェイルがなぜ決断する前に逃げたかったのかを説明している。自分のレベルについて自分を安心させるためではなく、それでも自分の意見を伝えることができるかどうかを確認するためだ。

「先週、私たちは家に帰って家にいることを考えました」 

今回の表彰台をきっかけに、 バレンティーノ·ロッシ 警告します ヤマハ これからはこの件を手放さないだろうと…」 「金曜日からバイクのセッティングを大幅に変更しました」とロッシは説明し、ヤマハを批判した。「残念ながら、ヤマハがそれを望んでいなかったため、我々はヤマハに多大なプレッシャーをかけなければならなかった。しかし、金曜日の朝から気分は良くなりました。もちろん、強いライダーがたくさんいるのでとても難しいですが、今週末は自転車に乗りました '。

彼はこう締めくくった。」 今年はピットでも強くなり、諦めません。私たちはチームリーダーであるダビド・ムニョスとチーム全体にプレッシャーをかけました 」。しかし、彼はあまり批判的になることを望んでいません。」 私たちは良い関係を築いています。私は心からヤマハライダーであり、このメーカーとの素晴らしい歴史があります。この良い結果にプレッシャーをかけたかっただけです '。

ヘレスでの過去2回のグランプリで笑顔と成功が記録されたにもかかわらず、鉱山のいたるところに防火帯があることは明らかです ヤマハ。なぜなら、この懸念に対して「 politique » エンジンの非常に技術的な弱点を付け加えなければなりません...今シーズンは間違いなくまだ始まったばかりです...