ファビオ・クアルタラロの素晴らしいパフォーマンスがなければ、スズキのオフィシャルライダーであるジョアン・ミルが、2019年シーズンの最優秀初心者賞に輝いていただろう。 、連続トップ10フィニッシュで、92ポイントを獲得し最終XNUMX位に浮上した。しかし、そこにはファビオ・クアルタラロがいた...このスペイン人選手は、謙虚さの源である自己批判を否定はせず、グリッド上の年長者との比較のためにのみ留保しているが、この状況についてコメントしている...
ジョアン・ミル 彼は多くのことを学んだMotoGPでの最初のシーズンに満足できるだろう。バイクに乗っているときも、自分自身のときも、チームメイトのことを忘れないから。アレックス・リンス ブルノでのテスト中に転倒して肺を損傷し、忍耐強い治療が必要だった。
それが言われている、 ジョアン・ミル 彼はたとえ正当な理由であっても言い訳を探すタイプではありません。モトスプリントとのインタビューで、彼はありのままの姿を語っているが、それは彼の名誉である。」 パイロットにとって自己批判は重要ですが、そうでないと自分に嘘をついてしまうことになります。 周囲の人をだますことも、自分がそうであると信じることもできますが、それはすべてテレメトリーに記録されます。 2019年に私に起こったネガティブな出来事のいくつかは私のせいでした。 いつ責任を取るべきかを知っています. »
彼に挑戦するための武器があるかどうか尋ねたときにわかる、美しい率直さ マルク・マルケス :「 マルケス？正直に言うと、それは私のレベルではありません。 2019年、私は適応して成長しましたが、一方、マークはすでにすべてを非常に明確にしており、強くなるために何が必要かを知っています。学びの季節を経験しました。私は成長を続けなければなりません。去年、最初の数週間の週末、私は頻繁に転倒し、当惑しました。学ぶべきことがそれほどたくさんあるとは思っていませんでしたが、状況は良くなりました。 »
確かに、しかしこの間に、別の初心者という名前の クアルタラロ サテライトヤマハのハンドルバーではより速く進歩し、同じようにイライラしました Marc マルケス。この状況について、このフランス人も知られていないスペイン人は次のようにコメントしている。 クアルタラロは私にとって参考になることは一度もありませんでした。彼の才能はMoto3では開花していなかった。私たちは同じバイクに乗っていて、いつも私は彼の前にいました。 Moto2ではすぐには適応できず、良い成績を残し始めたのはXNUMX年目になってからでした。 ファビオが私以上のものを持っているとは思わない. » 二人は2020年に再会します。 ジョアン・ミル ファビオは再びスズキのオフィシャルライダーとなるが、ファビオは引き続きヤマハのサテライトライダーとなるが、「スペックA」バージョンのM1を搭載する。
