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ジョアン・ミル

ジョアン・ミルは、2021年にファビオ・クアルタラロによってタイトルを剥奪された人物であるが、彼がMoto3でチームメイトだった当時のレパードカラーの下で知っていたクアルタラロとは大きく異なる。しかし、スズキ関係者はふさわしくないわけではなく、5レース中18回のトップ5入賞を果たし、一般部門で2022位に終わった。しかし、ヤマハでのフランス人選手のXNUMX回の勝利とXNUMX回のトップXNUMX入りに比べ、彼は勝利がない。その支配力は失墜しており、マジョルカ人選手はXNUMX年にそれを再現することを望んでいない。シーズンの開幕が近づくにつれ、ジョアン・ミルは鈴木に自分の義務を改めて思い出させます…

ジョアン・ミル 彼は2021年に最終表彰台に立ったので、王座を失うことで名誉を救った。しかし、マヨルカ人はこのようなアクセスを喜ぶタイプではありません。 現状に満足していない »、チームメイトは宣言するアレックス・リンス シュール モータースポーツ合計。 " でも、鈴木に不満があるわけではない。世界タイトルをかけて戦えなかったので残念です いつでもファビオにプレッシャーをかけることはできなかった。それは私が期待していたものではありませんでした。残念でした '。

ジョアン・ミル_シルヴァン・ギュントーリ_EICMA_2021

ジョアン・ミル:「がっかりだよ。これが一番よく要約されます

彼はこうも主張します。 がっかりだよ。これが一番よく要約されます 」。スズキ GSX-RR で、 私に 勝つために必要な武器を持っていないことが多かった。この経験により、彼は今シーズンに本当にやりたいことを定義することができました…」 スズキしか乗ったことが無いので判断できません。でも選べるならそうしたいです ドゥカティのパワー、ホンダの機敏性、ヤマハのグリップ力、そしてスズキの安定性。 '。

したがって、彼の雇用主は、3年間でMotoXNUMXカテゴリーからMotoGPワールドチャンピオンのタイトルにまで上り詰めた男のリストに今でも記載されている。ただし、との契約は、 スズキ 年末に期限が切れますが、すでに関連する噂があります 私に レプソル・ホンダへ移籍...

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