合格できませんでした ヨハン・ザルコがジュラでFFMによって選ばれた若いパイロットの訓練に捧げた2日間 MotoGP について彼にいくつかの質問をせずに…
したがって、MotoGP の章が言及されたのは、このフランス人ドライバーの献身的な取り組みに私たちが本当に驚かされたこのコースの最後でした (この件については後で詳しく解読します)。まず第一に、解決策を模索する永続的な姿勢の背景として、若い有望な選手たち自身についてです。
状況を簡単に理解すると、操作は建物の屋内構造で行われました。 南ジュラサーキット、外側の線路は雪で覆われています。気温が非常に低く、特に最初のセッションの午前中はグリップがかなり低かった。 Pramac パイロットが MiniOGP パイロットと OGP Collective パイロットに提供したあらゆるアドバイスにもかかわらず、後者はすでにかなりのレベルに達していたにもかかわらず、少し尻を食いしばっていました。一言で、 ヨハン・ザルコは、これらの小さな88 ccマシンでは体重のハンデを負っていましたが、初日の20秒のラップでXNUMX秒以上速く、文字通りにも比喩的にも実際に彼らを上回っていました。
しかし、2度のMoto5世界チャンピオンが常に与えてくれたアドバイスのおかげで、若者たちは徐々に自信を深めてペースを上げ、そのうちのXNUMX人はXNUMX日目にはXNUMX番を限界まで追い込んだ。既に他の場所でアドバイスの恩恵を受けていたからだ。 ZFグランプリの時の同じ教授…
そこで活躍するのがプロのパイロットです。 ヨハン・ザルコ 一見克服不可能な問題の解決策を模索しながら、反応しなければならなかった人たち。安易に言い訳を見つけるのではなく、常にその姿勢を子供たちに持つようにと彼はアドバイスしている。
本人が解説してますが… 「ここでも、MotoGPで役立つソリューションを探す必要がありました。フロントタイヤが好きか嫌いかはわかりません。他の方法ではなんとか速く走れるのですが、ある時点で速くなりすぎて、この弱点を埋めなければなりません。だからこそ、チャンスがあると感じたらすぐにそれを実行しようとします。そして今日、タイヤが温まったとき、小さなヘアピンに入るフロントでそれができました。私はブレーキをかけたのは先頭からだけでした。両方のブレーキを使用する代わりに、フロントを使用します。フロントブレーキだけをかけるのは危険だが、こぶを乗り越えるためにはそうしなければならなかった。
Je ne peux pas rester à ne pas réfléchir ou à me plaindre de la
moto ! La seule plainte que je pourrais avoir ici, c’est si vous
vous mettiez tous à enquiller comme a fait Matteo (Roman) et que
vous rouliez en 19.5. Moi, je ne sais pas si je peux le faire, donc
je dirais “là, j’ai le handicap du poids”. C’est une excuse,
valable ou pas, je ne sais pas, mais à un moment il y a une limite
physique sur une moto, mais pour le moment je suis content qu’avec
ce style de moto et ce style de piste il n’y a pas trop de
désavantage de poids. »
この継続的な反省により、 ヨハン・ザルコ MotoGPのサマーブレイク後のレースでの一時的な成功の欠如を分析するために…
「はい、分析できたと思います。前腕を無視していたのです。したがって、純粋に物理的な何かが存在する可能性があります。私は身体的側面を 100% とは言いませんが、この身体的問題を抱えていたにもかかわらずそれを認めなかったという事実は明らかです。
アフター この精神的な側面があなたを少し落ち込ませます。そして、それはますます速く進み始めており、他のものも今年中に進歩しているので、私たちはそれを乗り越えています。実際、週末すべてを考慮すると、私のパフォーマンスが低かった5つのレースは、練習中に前にいることが多かったので、私のパフォーマンスが低かったのはレースだけでした。
Tu fais tout pour être bon et tu es devant aux
essais, donc tu es quand même dans du positif à te dire “ce n’est
pas que mal” mais malheureusement les courses n’ont pas payé. C’est
seulement les 40 minutes de courses qui n’ont pas payé alors que
les essais étaient quand même en général plutôt bons. Mais pour que
la course soit très bonne, il faut que les essais soient excellents
!
これが私の分析について言えることだと思いますが、非常に正確な分析は自分用に保管しておきます。そうしないと、打ちのめされることになるからです。 »
別れる前に最後の質問です。あなたは「休んでいる」という気持ちですか、それとも…
" あなたが見つけます ？ (笑) »
いや、もちろん明日からですよ。それは「休んでいる」ということですか、それとも「ドゥカティに戻るのが待ちきれません」ということでしょうか？
" いいえ ！休憩を取るのが待ちきれません!脳が解放されるまで少なくとも一週間はかかるだろう。そして、脳が解放されると、本当にエネルギーが再生されます。でも、私たちは常に何かをしたいと思っているので、自分に強制的に立ち止まって手放す必要があります。しかし、私はすでに、一週間後に本当に別のことに没頭し、別のことを経験するという経験をしています。脳はとても激しいです...しかし、私たちは常に外出し、常に多すぎるので、そのようになるのは自然なことです。 »
感謝し、楽しい休暇をお祈りします ヨハン・ザルコ その間、私たちはフランス人パイロットが私たちに本当に感銘を与えたこの 2 日間の教育についてのレポートを準備しています。
