今朝の見出しはこうでしたアレックス・リンス 最初に撃った バレンシアサーキットでホンダCBR1000RR-Rのハンドルバーを使った最初のラップを回想する...
実際、この優位性はソーシャル ネットワーク上でのみ現実に存在していたことが判明しました。 ヨハン・ザルコ当初は月末にパニガーレ V4R のハンドルバーに戻ることだけを計画していましたが、まったく同じ時期にリカルド トルモ サーキットでもレースをしていました。したがって、ドイツの団体が企画したトラックデイセッションを利用したXNUMX人のMotoGPライダーは同点となった。 バイクプロモーション。
したがって、それはまた、 ヨハン・ザルコ とのコラボレーションも停止したばかりです ジャンミッシェルベイル.
この分野では、フランス人パイロットの取り巻きの本当の再編について話すことができます。なぜなら、プラマックパイロットとJMBとの協力関係の中止は、その後の驚きの出来事だったからです。 ロマン・ギヨ、それでも、8年間彼の側で過ごした後、忠実なフィジカルトレーナーであり、それだけではありません。
「すべての良いことには必ず終わりが来るということわざがあります…
私たちが共有する冒険
ヨハン・ザルコ 仕事が達成されたという感覚で終わります。
8 年間のコラボレーションを経て、私はこの人間的でプロフェッショナルな冒険の豊かさを忘れることはありません。自転車を漕いだり、走ったり、サーキットの端でラップタイムを計測したりした汗だくの瞬間を思い出します。私のノウハウと技術的背景を強化したすべてのミーティングを思い出します。
MotoGPの まさにあらゆる分野で優れた研究所です）。真剣に考えずに真剣に取り組むこともできるということも覚えておきます。
2年には2つのMoto3タイトル、1つのMotoGPベストルーキータイトル、5つのMotoGPベストインディペンデントライダータイトル、2021つのMotoGPワールドトップXNUMXタイトルも心に留めておきます。
この冒険を最も特徴づける写真をいくつか選びました。シェアリング！困難な時期、疑問、疑い、悲しみの中での絶え間ない共有とサポート。また、あらゆる喜びの瞬間を無制限に共有します。
ここ数週間、私に同情と励ましを示してくれたすべての人々に感謝します。
オートバイ愛好家の皆様、そしてパドックの皆様、ありがとう、そして幸運を祈ります！またお会いできて嬉しいです！
新しいプロジェクトは存在しますが、しばらくお待ちください。
妻、子供たち、家族、友達と一緒に時間を過ごすつもりです！
私の職業哲学は今や十分に確立され、証明されています。それは、アスリートは何よりも人間であるということです。そして、「機械」の背後にいる人間のことを第一に考えて選手をサポートしていきます！
期待してください。物事は非常に早く進みます。
ヨハンさん、ありがとう、そしてあなたの幸運を祈っています！頑張れ相棒！ »
最後に、年の初めに組み立てるパズルのようなものの最後のピースです。 ヨハン・ザルコ 現在はフランスのエージェントと協力しており、 ギョーム・ヴァローム.
私たちは、二度のMoto2世界チャンピオンが、残りのキャリアにとってかなり決定的なものとなるであろう2023年シーズンに向けて正しい選択をしていたことを願っています...
写真クレジット： アントニン.gnd そしてトラックデーの写真
