彼は前回のパドックにいました アメリカ大陸グランプリ、しかし、彼は出席した他の元アメリカ人パイロットほど注目されていませんでした。おそらくそれは、彼がイギリス人とのハーフであるという事実のせいだろう、怪我によって行き詰まり、彼のキャリアが途絶え、忘却の彼方に宣告されない限りは。それは ジョン·ホプキンス 彼はスズキの先鋒であり、アレックス・リンスとともに色を見出し、オースティンで圧倒的な地位を占めた。彼は途中で終わったカワサキの冒険にも参加していた。彼のスポーツ人生と同じように。それ以来、彼は仕事を探していました...
パイロットの人生は、彼のキャリアと同じように、一本の糸にかかっています。事前に計画を立てていない人は、すぐに記憶喪失の影響を受ける環境で生き残るための戦いを予想しなければなりません。 ジョン·ホプキンス それは何も獲得されないことの証明です。元ライダーは表彰台を獲得し、スズキにとってチャンピオンシップで4位さえ獲得しました。合計で、 ホプキンス 生涯を通じて112回のグランプリに出場。彼は563回表彰台に上ったが、優勝することはなかった。彼はポールポジションをXNUMX回、レースファステストラップをXNUMX回記録し、合計XNUMXポイントを獲得した。
しかし、2017年にブランズハッチで開催されたブリティッシュスーパーバイク選手権（BSB）決勝での大事故以来、 ジョン・ホプキンス バイクに乗らなくなりました。元MotoGPライダーはキャリア中に何度か怪我を負った。 36歳になった彼は、もうトラックに力強く復帰することはできないことを知っている。 「 公式には私は引退していませんが、残念ながら右膝の可動性は 75% しかありません 」と「ホッパー」は『MotoGP.com』に語った。 「 一向に良くならないので、あらゆる治療法を試しました '。
残された治療法は一つしかありませんが、 ホプキンス よくわかりません: 私は幹細胞治療をまだ試していません。効果はあるが、25ドルから000ドルの費用がかかるだろうと言う医師もいます。他の外科医はそれが効果がないと確信していると私は信じています '。
ほかに ベン・スパイス 肩の怪我でキャリアを終えなければならなかったが、 ホプキンス 身体的問題により飛行を停止しなければならなかったアメリカ人パイロットは2002人目となる。 XNUMX年のシーズン中、 ホプキンス MotoGPにデビューした。大手チームはすでに990cc XNUMXストロークの準備を進めていたが、 ホプキンス レッドブルWCMチームにヤマハ500ccで参戦。その功績により、彼はスズキのファクトリーチームに推薦されました。 2007 年には XNUMX 回の表彰台を獲得し、最高峰カテゴリーにおいて最高のシーズンを過ごしました。 ホプキンス この年をチャンピオンシップ4位で終え、その後川崎へ移籍した。
しかしその後、カワサキの工場が廃止となり、「ホッパー」は2009年にバイクを所有できなくなりました。そこで彼はスーパーバイクシーンに参入し、翌年にはワールドスーパーバイク、BSB、アメリカで開催されたAMAチャンピオンシップに出場しました。州。 ホプキンス 成功したシーズンを見せられたのは2011年だけだった。イギリスでは惜しくもタイトルを逃した。
テキサスでは、 ホプキンス パドックを歩き回り、旧知の人々と会話した。 「 5歳の頃からオートバイが私の人生そのものだったので、レースをしないのは難しいです。それでも私は何があってもバイク業界に残りたいと思っています '。
« 残念ながら現時点では体力的に競技することができず、競技できればいいのですが、ゲレンデ外で生活する方法を探さなければなりません。続けていきたいと思っていますし、そうなるかもしれませんが、今のところはそうではありません。s」。 MotoGP最終戦ホプキンス 2011年のヘレスではスズキから出場した。同年、トレーニング中の事故によりブルノでの活動を続けることができなくなった。
