ホルヘ・ロレンソは引退し、ポルシェを駆るカーレーサーとして徐々に体を整えているが、知識豊富なコメンテーターとして依然としてMotoGPニュースの中心にいる。彼の5つの世界タイトルとグランプリレジェンドとしての公式地位が必然的に正当化する姿勢である。それからポル・フエラは、パイロットだった頃の彼の特権でもあった、同じ率直で鋭い口調で話した。マヨルカは過去3人の世界チャンピオンを代わりに配置することをためらわず、キャプテンのマルク・マルケスがいない間に彼らが踊ったり、順位を維持できないほど順位を下げたりしたことを思い出しながら、彼の最後の出場がそれを証明している...
私たちは、彼らがとった立場についていつでも議論することができます。 ホルヘ・ロレンソ、しかし確かなことは、彼が誠実ではないと疑うことは決してできないということです。常に常識を揺るがす性格的特徴をスペイン人は全面的に受け入れています。 私は自分のことだけを話している、私は傲慢な人間だと言う人もいました。 » 彼は具体的に言う前にこう言った。 しかし、私が公平であることを確認することはできました。私はいつも誰を選ばずに何でも話してきましたが、 真実を言うのではなく、私の真実を言うのです '。
そこから、彼は過去 3 シーズンに関してあらゆる可能性を否定して自分の信念を主張します。 マルク・マルケス 失われるか、その可能性を最大限に享受することができなくなるかのどちらかです。誤解されるかもしれないアプローチは、 ジョアンミラ、 ファビオ・カルタラロ と ペコ・バニャイア 次善者か日和見主義者か...彼はこう説明する。 モウマグ " マルク・マルケスは技術的にはまだ最高だと思います。不運な腕のせいで、フィジカル的には今のところベストではない。 でも彼だけは落ちることを恐れていない。これは時には彼にとって不利に働くこともありますが、彼にとって有利に働くときは素晴らしい品質です。 '。
ホルヘ・ロレンソ:「恐れることなく、大きな野心を持って進歩してきた若者たちのおかげで、マルク・マルケスと他の選手との差は少しずつ縮まりつつある「
そして彼は、自身のキャリアの中でこの資質を自ら実証しました。 若い頃は落ちる心配なんてなかった。 2009 年のル・マンでは、ウェット路面でスリックタイヤを履いて高速走行し、「フラッグ・トゥ・フラッグ」レースで大差をつけて優勝しました。しかし、ここ数年は怪我が多かったので、雨の中であまり危険を冒したくなかったので、それが私のパフォーマンスに影響を与えました。 '。
それから彼は自分自身について話すのをやめ、今日の MotoGP に再び集中します。 マーク・マルケス もはや絶好調ではない人。やはり、新世代の到来を認識する機会です。」 恐れることなく、大きな野心を持って進歩してきた若者たちのおかげで、マークと他の人たちとの差は少しずつ縮まっていく '。
確かに、でも、 ホルヘ・ロレンソ この立場を堅持し続ける: マルクが100%で、ホンダが彼を助けてくれると確信する、彼は徐々にレースや世界選手権で勝利を収めるようになるだろう 」。過去3タイトルが最終的にデフォルトで実現することになったので、なおさらです…」 私にとっては、 過去3シーズン、世界タイトルはトラック上で最高のドライバー抜きで獲得されてきたが、それはいつもマルク・マルケスだった。彼がいなかったり、マルクが現役途中だったら、ずっと楽だった。マルクが100%順調に進んでいたら、確かにタイトルの一つは実現しなかっただろう。 XNUMXつすべてがマルクに勝っていたかどうかはわからないが、おそらくXNUMXつが彼を逃れていただろう。 しかし、私は3つとも本物のマルク・マルケスが勝てたかもしれないと思う 」。残っているのは、2023 年のキャンペーンに期待することだけです。 マーク・マルケス この理論を試すことが判明した。