ホルヘ・ロレンソ 彼はそれを隠そうともせず、F1 を愛している。モータースポーツの女王の規律に彼は魅了され、グランズ・プライスで数回の VIP の冒険を楽しむ前に、世界チャンピオンのメルセデスで自分自身を試したほどだ。しかし、世界チャンピオンのニコ・ロズベルグが去った後、元チームメイトとは異なり、同じメルセデスチームの首脳陣から突然の後継者として指名されることはなかった。 バレンティーノ·ロッシ。しかしポル・フエラは恨みを抱いていない。
今日のF1はスポーツとしての魅力の多くを失い、スタンドでの人気も薄れつつある。一方、MotoGPはまったく逆の方向に進み、モーターサイクルは主催者によって真剣に検討されています。で マレーシア、私たちは自分たちの側を選びました。セパンではF1はもう開催されませんが、私たちはMotoGPを維持したいと考えていました。
ドゥカティライダーは逆転を否定しなかった。の上 モータースポーツ.nextgen-auto.com 彼はこう宣言する。」 F1 は、MotoGP からコース上で何が起こっているかを学ぶことができます。実際のところ、MotoGP は現在、すべてのモーター スポーツの中で最高のスペクタクルを生み出していると思います。 F1よりもはるかに壮観で、はるかに楽しいです '。
しかし、マヨルカ人選手は、同じMotoGPがまだ世界最高ではないという事実を主張する。 MotoGP は、コース外で起こるすべてのことについて、F1 から学ぶこともできます。 F1 パドックは非常に賢く管理されており、人も少なく、ドライバーにとってはずっと良い環境です。パドック内を自由に歩くことができる '。
視野を広げる例 バレンティーノ・ロッシが経験した事件 そして、それ以上の措置は講じられずに閉鎖されました。 MotoGPのパドックは人が多すぎて以前のように動き回ることができず、ボックスからキャンピングカーまで本当に走らなければなりません。パドックでほんの数分しか過ごすことはできない、それは不可能だ。扇風機を持って写真を撮らずに1メートル歩くことは不可能 '。
ロレンツォ 最後にこう付け加えた。 F1チームもスポンサーがいるとよりプロフェッショナルになり、スポンサーも異なり、MotoGPよりも知名度が高くなります。先ほども言いましたが、私の意見では、F1はトラック上のスペクタクルについてはMotoGPから、トラック外の管理についてはF1からMotoGPを学ぶ必要があります。 」。ドルナさん、明けましておめでとうございます！
