MotoGPでキャリアを築く方法は間違いなく2つあります。 Moto3タイトルを獲得するために懸命に努力しているか、あるいは十分な環境に恵まれ、事前に意思決定者にあなたの才能を確信させているかのどちらかです。ホルヘ・マルティンはこの才能に恵まれ、アルベルト・ヴァレラという恐るべき監督を擁している。 Moto2021 ワールドチャンピオンであるスペイン人は、KTM からルートを提供されましたが、最初は拒否しませんでした…その後、2 年にプラマックで彼を確定させたブランドである Ducati に方向転換しました。しかし、今年は MotoXNUMX の王座を争うチャンスはありません…
監禁期間は誰にとっても無駄な期間ではなかった。それで、 ポル・エスパルガロ ～との契約交渉の機会を利用した ホンダ したがって出発します KTM彼の隅にいる間、 ホルヘ・マーティン 彼の駒を向かって前進させた ドゥカティ、彼らを遠ざけます… KTM。その後長い沈黙が続き、結果はまちまちでしたが、 バスティアニーニ 彼自身の契約に署名した ドゥカティ。ゲームオーバー ？いや、 ホルヘ・マルティン 彼は確かに2021年にはPramac Ducatiライダーになるだろう、のチームメイト ヨハン・ザルコ.
« さまざまなオプションを比較した結果、これが将来にとって最善であることがわかりました »と言う ホルヘ・マーティン、 22才。 「 2021年にとってバイクは最も重要なものでした。本当に良いオプションでMotoGPに臨みたかったのですが、バイクは常に最も重要なものです。 もし良いバイクを持っていなかったら、再びタイトルを争うためにMoto2に残っていただろう '。
« 幸いなことに、契約書に署名するのは私の仕事ではありません。私のマネージャーはこれをやっていて、とても上手にやってくれました "、 追加した マーティン。 " 私は何も考える必要はなく、サインする時期になったら彼はただ知らせてくれました。ほぼ例年通りの年だったと思います '。
しかし、健康危機により、いくつかのことが変わりました。 会議を開催したり、チームと話したりするだけでも、通常とは少し異なります。チームリーダーと少し話をしましたが、急ぐ必要はありません。まずはポルティマオでシーズンフィナーレを迎え、それから2021年に集中するつもりだ »、確かに マーティン、71ポイント差です ルカ・マリーニ コロナウイルス検査で陽性反応が出たため、2度の棄権を経て、現在のMotoXNUMXチャンピオンシップで…
「難しいでしょうね」
最高峰カテゴリーでのデビューを考慮して、3年のMoto2018ワールドチャンピオンはまだ目標を立てるのに苦労している。」 期待についてはあまり言えません。目標の 10 つは確かです。たとえエネア・バスティアニーニと私だけが昇格したとしても、「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」になることです。強いから大変だろうね。トップXNUMXに入る努力をするのは素晴らしいことだ。でもまだ分からない 」。特に運命以来、 ルカ・マリーニ 先験的にまだ封印されていません。
将来の Pramac Ducati ライダーが指定する スピードウィーク サイモン・パターソンに： シーズン開幕までにテストは8日間しかなく、最初の5、6回のグランプリは非常に難しいものになると思う 」。自分の気持ちが固まったことについて、彼はこう付け加えた。 ドゥカティは私にトレーニングできるようにスーパーバイクマシンをくれるでしょう。そしてそれは完璧です。 12月と1月はもっとパワーに慣れるためにたくさん乗るつもりです。 これまでのところ、Moto2 バイクは私が今まで乗った中で最も強力なバイクです。 »
« 重さとパワーに慣れることが最も重要です », アンドラに住むスペイン人の推定。 「 パンジャーレには大きな力があると言われています。パニガーレでトレーニングしているジャック・ミラーと一緒に乗れるかもしれない。それなら勉強してみようと思いました。変化は確かに難しいだろう » の保護者を終了します ホルヘ・ロレンソ そして今シーズンのオーストリアGPの優勝者です。
