まだシーズンの始まりではないが、ホルヘ・マルティンによれば、ドライバーたちは来シーズンに備えてトレーニングのレベルを上げ始めているという。すでにMotoGPグランプリで優勝しているこの若いスペイン人を大いに信頼しているドゥカティ工場のサテライトチームであるプラマックライダーは、トレーニング中のパニガーレV4Sの新しいウォーペイントを披露し、2023年に向けて何を望んでいるのかを私たちに思い出させてくれた。 2022 年のキャンペーンは成功します…
1か月も経たないうちに、 MotoGPの に戻ります スパン 2022年の最初の周回に向けて、ドライバーたちはすでにその準備を進めている。 ホルヘ・マルティン qui a pris la piste le week-end dernier, avec sa nouvelle Panigale V4S. On rappellera qu’il a profité de la trêve hivernale pour faire enlever les plaques et les vis posées après l’accident de Portimão dans sa main et sa cheville. Le week-end dernier, le champion du monde Moto3 2018 a repris sa moto d’entraînement sur le circuit d’Andalousie à Almería. “Une semaine intensive d’entraînement nous attend“, avait annoncé le vainqueur du Spielberg 1 l’an dernier.
その前に、パイロットは、 プラマックドゥカティ パニガーレ V4S に「」という新しい外観を与えました。 私の獣 »、彼はソーシャルネットワークでそれを発表しました。 Pramac と Ducati のレタリングに加えて、マーティンの個人スポンサーである Red Bull、Alpinestars、Shark、そして彼のスタートナンバー 89 も適切な位置に配置されています。青、白、赤で統一されたデザインはBRO Graficのコンセプトです。 マーティン 芸術作品として評価できる結果に満足している。
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ホルヘ・マルティンもホンダのターゲットだが、それだけではない
ホルヘ・マーティン 他のMotoGPスター同様、アルメリアでは良い仲間だった アレックス・リンス, ピーターアコスタ et アルバート・アレナス 最近では彼らもそこにテントを張っています。 2021年のプレミアカテゴリーのルーキーは考えさせられる要素も指摘した ドゥカティ en 2023 : “Pramac est l’endroit où il faut être, car en fin de compte, nous avons des motos d’usine, mais j’ai eu des offres de presque toutes les usines. 工場設備ではなく、工場機械で » この発言から、次の点を削除できます。 KTM 彼はドゥカティに去った。 スズキ et アプリリア サテライトチームを持たない人。
ホルヘ・マーティン したがって、から連絡がありました ホンダ et ヤマハ…しかし、彼はチャンスを与えます。 ドゥカティ " 良いプレシーズンを過ごせれば、バイクをもう少し理解でき、自分のスタイルにもう少し集中できれば、トップ5を争えるだろう。私は現実的ですが、 目標は2023年までに正式チームに加わることです 」。メッセージは伝わりました。
