これは、征服者にならなければならなかったインドネシアGPを襲撃したカタールでの失望を今でも覚えているホルヘ・マルティンだ。なぜなら、2023年にペッコ・バニャイアと並んで出場権を争う大きなライバル、エネア・バスティアニーニがロサイルでそれを実現させ、世界選手権をリードしているからだ。彼はGP21での成功に自信に満ち溢れているが、スペイン人はGP22で完璧を目指しており、命の危険を感じた前回のレースでの転倒の記憶もある...
シーズンはチームにとって最良の形でスタートできない ホルヘ・マーティン 彼はドーハ近郊での最初のテスト中に同僚全員と同じ幻滅を経験した ドゥカティ GP22を搭載。まだまだ万能薬には程遠いと思われるマシン。さらに、公式チームは驚くべきことに、Pramac で日常的に使用される最先端のエンジンを検証していません。 2021年シーズンのルーキーは技術的な状況をこう説明する。 フルスロットル、アクセルの最初のストロークでのスロットル管理に非常に苦労します。 エンジンは昨年よりも直線的ではないと思いますしかし、可能性はあります。ポールを獲得した場合、それは速く進んでいることを意味します '。
彼は付け加えます： " 時間だけかかると確信しています 」。しかし … " しかし、理解すべきことはまだたくさんあります。エネア・バスティアニーニが2021年のバイクで優勝するのを見ました。 ラインを見つけなければならない、そうでなければ今年は非常に困難な年になるだろう 」。したがって、人々の中では最良の人が善人の敵であるという恐れがあります。 ドゥカティ GP22の後継を目指すこのGP21。 「 最終コーナーの出口でメーターを失った場合、コース全体で回復する必要があり、タイヤの温度が上昇します。 » での事故を思い出す前にスペイン人に合図する カタール...
ホルヘ・マルティン： " 私は運が良かった "
ラ・ガゼッタ・デッロ・スポルト紙が報じた、彼を印象づけた出来事の回想。 コルセディモト " ペッコ・バニャイアとは競争力がなくて二人とも苦しんでいた。事故は起こる可能性があります。それは彼に起こったし、私にも起こるかもしれません。大丈夫、幸運だった。手が少し痛かっただけだけど、 もう終わりだと思ったのはこの時だけだ。 2台のバイクで砂利道を走っていたとき、どちらかが私に落ちるのではないかと思いました '。
しかし、我々は戦いに戻らなければならず、いつも同じ目標を念頭に置いて、今週金曜日にインドネシアで戦うことになるだろう。」 私は自分自身をグリッド上で最も強い一人であり、すべてのレースで表彰台と勝利を目指して戦うことができると考えています. ドゥカティの公式チームは私の目標の一つです、何よりもできるだけ勝ちたいです 」。しかし、公式チームに上がるためには、彼を敵視する内部競争に勝たなければなりません。 ジャック·ミラー et エネア・バスティアニーニ...」 世界選手権が私の目標です。今年なのか、来年なのか、いつなのかはわかりませんが、それは私の人生の夢です '。
