言っておきますが、MotoGPにおける5年間の任期はすでに始まっています。安定した関連付けが行われていることを私たちは知っています IRTAと主催者のドルナ はMOTUL TT Assenでのパートナーシップをさらに5年間延長することに署名した。また、メーカーが同じドルナから 5 年間のコミットメントを求められていることもわかっています。そしてミサノで最初にリース契約を結んだのは新参者のKTMだった。
そして6つ！ここは 6 つのマニュファクチャラーが参加する MotoGP グリッドです。ホンダ、ヤマハ、スズキの日本人3名、そしてアプリリア、ドゥカティ、そして現在はKTMのヨーロッパ勢3名です。オーストリアのブランド KTM は、5 年間の契約をカバーする新しい契約に署名した最初のメーカーです。
金曜日の午後、 カルメロエズペレタ、ドルナスポーツのCEO、そして ピットベイラー、KTMのモータースポーツディレクターは、両当事者間の合意を最終決定するためにサンマリノとリビエラ・ディ・リミニのTIM GPで会談した。この新しい契約は、スポーツに関与するすべてのメーカーの利益を代表するものであり、グリッド上の他のすべてのメーカーにも送信されました。
このカテゴリーの組織化と同じ流れで、プライベートチームはドルナからシーズン当たり2.8万ユーロの補助金を受け取る一方、オートバイのレンタル費用はパイロット2.2人当たり24万ユーロに上限があることが思い出されるだろう。目標は、2018年のMotoGPスターティンググリッドに少なくともXNUMX人のライダーを集めることであり、ドルナはこれらのライダーの数を次のように配分することさえ望んでいる：XNUMXメーカー、各メーカーXNUMX台のマシン。この意味で、各メーカーは少なくとも XNUMX つのチーム (XNUMX つはオフィシャル、もう XNUMX つはサテライト) に参加するよう招待されます。
