スプリントレースはMotoGP 2023の大きな目玉となるだろうが、パドックではそれについて議論が続いている。KTM、特にライダーたちのスプリントレースについての考えは次のとおりだ。
パー ダイアン・タマンティーニ de コルセディモト
2023年のMotoGP世界選手権は新たなレースフォーマットとなる。最高峰クラスへのスプリントレースの導入は明らかに話題だ。もし、 ヤマハ 私たちはあまり信念を示さないのですが、 KTM 私たちは新しいものを楽観的に見ます。パイロットたち ジャック・ミラー et ブラッド・バインダー 特に、このリニューアルされたモードでシーズンをスタートすることに熱心です。 フランチェスコ・グイドッティ et ピットベイラー むしろ、より激しくなるレース週末の組織的な側面を考慮してください。日曜日のレースに向けた準備に専念するフリープラクティス4は開催されなくなるため、他のセッションも変更される。ドライバーと経営者の考えは次のとおりです KTM.
ジャック·ミラーKTM ファクトリーの新しい顔である は、この新しい土曜日のレースを非常に前向きに捉えています。 「 私はオーストラリア出身で、比較的短いレースが多いトラックとモトクロスの経験があります。昨年は正しい心構えに戻るのに半日かかったのに、すべてが早く進んでいます 」とチームプレゼンテーションの日に彼は冗談を言った。前述したように、これは#43 KTMにとって朗報です。 「 カードを少しシャッフルしてファンに特別なショーを提供する方法になりますしかし、私たちドライバーにとっても興味深い変化だと思います '。
それだけではありません:」 初めて作ったらきっとみんなに気に入ってもらえると思います '。 ブラッド・バインダー は次のような意見です。 レースで自分の成績が良くなっているのはよくわかっている » 3年のMoto2016ワールドチャンピオンは笑いながら認めた。 正直に言うと、私はFP4の大ファンではありませんでした...シーズンが始まるのが待ちきれません。 誰にとっても興味深いでしょう！ »
Chez KTM on en est convaincu : “スプリントレースは間違いなくMotoGPのスペクタクルを高めるだろう「
チーム内では、KTMチームマネージャーが最初に強調したように、組織面にも注目しています。 フランチェスコ・グイドッティ. 「これは皆さんにとって素晴らしいニュースです。これまで見たことのないことであり、レース前にMotoGPを管理することがいかに難しいかを私たちは知っています」 」と宣言した。 「 明らかに、 プレッシャーが大きくなり、いくつかの間違いを犯すリスクも高まります。以前よりも簡単にできるよう努めなければなりませんが、構成の選択に関しては間違いなく困難な時期に直面するでしょう '。
ピットベイラー 彼はこう言いました。 確かに、土曜日はどのチームにとってもより緊迫したものになるだろう。バイクの準備作業が変わるので、倍の努力が必要になります。でもファンにとっては、 土曜日のレースはさらに大きなスペクタクルを意味する。しかし、チームとしては再編する必要がある。これが私たちにどれだけ影響を与えるかを理解するには、おそらく数レースかかるでしょう。バイクのトラブル、事故、怪我の際に。話す前にやった方が良いですが、間違いなくMotoGPショーを盛り上げることになります '。
