私たちは、カタールでの最初の2020つのグランプリで、ミゲル・オリベイラのチャンピオンシップでの運命は決定されたと考えていました。彼のKTMは、新たなミシュランの割り当てを消化できず、特にポルティマオでの国家的失敗という大きな失望とともに、彼はヨーロッパに持ち帰ったハンディキャップとなった。 16年の最後の数か月間、彼が見事に制覇したこのルート。そして奇跡が起きた。RCXNUMXはムジェロで変身し、カタルーニャでも改良が確認された。そしてここでオリベイラが驚くべきことにタイトル争いに再スタートすることになる…。
回復の程度を完全に理解するには、次のことを覚えておく必要があります。 ミゲル・オリベイラ マークされた 45 DES 50 過去 20 つのイベント中に提供されたポイント。わずか XNUMX 日間で、彼はチャンピオンシップで XNUMX 位から XNUMX 位に浮上し、雇用主の地位を向上させました。 KTM メーカーランキングでは3位にランクイン スズキ et ホンダ...
En カタルーニャ、それは観察者に衝撃を与えました。それで、 デニス・ノイズ コメント: " オリベイラは前日と同じペースでレースを進めたが、クアルタラロはそうではなかった。どういうわけかヤマハ勢はFP4よりもどのチームもペースが下がっているように見えました。彼がリードし、タイヤの世話をした、これまでのXNUMX勝の中で最高のレースだった '。
タイヤといえば、 オリベイラ 彼は～のアドバイスに耳を傾けたという事実を隠さなかった ダニ・ペドロサ スターティンググリッドで強者たちと対戦… ダニ・ペドロサ、とても良いことをする男 KTM 現在大きく欠けているのは ホンダ...」 ホンダの最大の間違いはダニ・ペドロサを放出したことだと思う。 KTM はホンダの特徴を備えており、ブレーキングで優れており、加速が非常に優れており、速度ではドゥカティに遠くありません。 » も同じこと言ってた いいえはい.
ペドロサ 間違いなく、 KTM また、しかし オリベイラ もこの新たな成功に貢献しています。 マルコ・メランドリ したがって、ポルトガル人が常に過小評価されてきたことが明らかになります。彼を除いて： 私は彼がMoto3にいた頃からずっと追いかけていて、ずっと彼のことが大好きでした。 私の意見では、彼は常に史上最強のドライバーの一人だ。しかし、彼は最もカリスマ性のある人物ではなく、他の人たちほど興奮しないかもしれません。しかし、私の意見では、彼は最も有能な選手の一人です。知性、技術、すべてを備えています。 KTMは好調なので、土曜日のカタルーニャの時からすでに言っていた。バイクはきつくカーブし、エンジンがかかります...クアルタラロは彼を追い抜くことはできなかったでしょう '。
オリベイラ: 「MotoGPにおいて自分の大義を確信しすぎることは決してない」
これらの資質が次のグランプリでも引き続き主張されるかどうかはまだわかりません。 私にとって、そうです、彼はしばしば前に出るでしょう。それがずっと続くかどうかは分からないが、彼は間違いなく他の表彰台やレースでもプレーするだろう " 言った メランドリ。そして主な利害関係者は？彼はこう宣言する。」 この質問には「YES」と答えたいと思います。しかし、自分の原因を確信しすぎることはありません MotoGPの '。
« 各トラックには特徴があり、ゴールに到達するためには毎週末非常に多くの細部に取り組む必要があるため、フリー走行セッションや予選で良いパフォーマンスを見せることができます。現時点では、KTMはすべてのサーキットで競争力があると言えます。過去に問題があったトラックでも素晴らしい結果を達成することができます。次のサーキットでもできるといいですね '。
彼は次のような重要な説明で締めくくっています。 今シーズンは、ザクセンリンク、アッセン、シルバーストン、海外グランプリなど、2020年にレースをしなかったサーキットに行く予定なので、不確実性がいくつかあります。金曜日には良いパフォーマンスができることを願っています。 '
カタルーニャ戦後の MotoGP チャンピオンシップ (7/19):
