一方、レッドブルチームは KTM イタリアグランプリでその役割を果たします。 ポル・エスパルガロ 彼の KTM に行われた最新の開発の利点をすべて確認しています。 ダニ・ペドロサ、彼からハンドルバーを奪い返しました。元ホンダの居住者で、現在は KTM のテストライダーである彼は、エンデューロ レースに参加することで、デリケートな鎖骨の手術から順調に回復したことを示しました。無謀なリスクテイク？いや、KTMが様子を見ていたから…。
ダニ・ペドロサ 彼はKTMに乗っていたが、それはシュタイアーマルク州でのエルツベルク・ロデオのプロローグのためであり、最高のエンデューロスターが間近に迫っていた会合だった。 Red Bull KTMのテストライダーでありながら、 ミカ・カリオ 同じくテストライダーのムジェロで「オークリーイタリアグランプリ」のテクニカルアドバイザーとしてオーストリアのファクトリーMotoGPチームを強化する。 ダニ・ペドロサは現在、シュピールベルクからそれほど遠くないオーストリアのシュタイアーマルク州にいます。彼はエルツベルグのロデオをマークする「ワールド エンデューロ スーパー シリーズ」（WESS）に参加しています。
ペドロサ は、25 年前にカール・カトックによって立ち上げられたこのエンデューロ アドベンチャーに参加します。そして、13年まで毎年少なくとも2018勝を挙げ、MotoGP世界選手権のレプソル・ホンダの紋章を12年間務めたXNUMX度の世界チャンピオンは、約XNUMXキロメートルのプロローグに参加することを主張した。
しかし、レッドブルとKTMは免れた ペドロサ、エンデューロKTMライダーが彼をフォローしていない間、彼のオートバイにタイムトランスポンダーを装備しないことによって。
« ダニには来週ブルノで行われるMotoGPテストに向けて体調を整える必要があるので、このプロローグをあまり真剣に受け止めてほしくない。」 ムジェロからレッドブルKTMチームを宣言。 ポル・エスパルガロ 先進的なエンジンを搭載した KTM RC16 でスパークします。 「はい、エンジンのアップデートは機能することが証明されています」 » エンジン設計者は熱狂した カート・トリーブ.
