KTMでは、わずか21歳の熱意を伝えるのが難しく、ある程度のスピードを見せ始めたイケル・レクオーナを手放すことでリスクを冒したのだろうか？ XNUMXシーズン目の優れたコーチングが確かな才能を開花させたのだろうか？少なくともMotoGPのKTMオーニングの下では、決して分かりません。その任務と機会は現在、WSBKのホンダのものとなっている。しかし、私たちはオーストリアのメーカーにやり残した仕事の痕跡を残したスペイン人の問題に決着を付けなければなりません。マイク・ライトナーが取り組んでいますが、彼をここまで導いたエルベ・ポンシャラルも同様です…
イケル・レクオーナ 彼自身が言いました：私たちは彼に十分な時間を与えませんでした。とのめまぐるしい旅以来、恨みというより後悔。 KTM MotoGPで許可された エルヴェ・ポンシャラル これにより、彼は Moto2 の匿名性から解放され、現在も HRC ライダーとして、また WSBK のホンダ プロジェクトの陣頭指揮者として自分自身を見つけることができました。そして彼の年齢であれば、うまくいけばグランプリに復帰できる可能性は十分にある…
その後、 KTM 彼は成長途中の本物の才能を手放すリスクを冒したのだろうか？ マイク・ライトナー、誰がそのポストを離れることになるか フランチェスコ・グイドッティ まず文脈を思い出して次のように応答します。 イケルは何度か素晴らしいパフォーマンスを見せたが、結局日曜日のレースでは結果が出ないことが多かった。彼は転倒でいくつかの良い順位を失った。 イケルは才能を発揮したが、すべてのドライバーを永久に維持することはできない 」。その後ろで成長するから…」 レミー・ガードナーとラウール・フェルナンデスという、非常に強力な若いライダーが2人、MotoXNUMXからMotoGPに移籍しました。 このスポーツでは、ドライバーと別れなければならないこともあります '。
« レクオナはとても寛大なパイロットであり、攻撃者であり、戦闘機でもあります«
エルヴェ・ポンシャラル 誰がそれを発見して壁に設置したのか Tech3 この事件に関しても発言権がある レクオーナ " 彼の2年目はルーキーシーズンから大きなステップアップとなるはずだったが、多くの理由からそのようにはならなかった。それは彼にとっても困難でした。彼はとても寛大なパイロットであり、攻撃者であり、戦闘機でもあります。テスト中に何度か興味深い結果を見せましたが、レースでそれを実現するのは常に困難でした。 私はイケルが優れたドライバーであると今でも確信している、多くの才能を持っていますが、シーズン中盤にガードナーとフェルナンデスを選択しなければならないことに気付いたとき… KTM経営陣は決断を下した '。
フランス人ボスが終了 トドサーキット " 彼がMotoGPでレースをしたという事実のおかげで名を上げ、ワールドSBKで2年間契約を結んだアルベルト・プイグの目に留まった才能を示すことができたので、一方では満足している。 彼も幸せです。もちろん、彼はMotoGPに残りたかっただろうが、勝利、さらにはタイトルを目指して戦う可能性のある良い2年契約を結んでいることを彼は知っている。おかげさまで良い雰囲気で今年を終えることができました。 '。
新しい Tech3 デュオについては、 マイク・ライトナー 結論はこうだ。 私はレミー・ガードナーとラウル・フェルナンデスに真の信頼を寄せています。彼らはMoto2で自分たちが最高の才能を持っていることを証明した。さて、あなたは二人が新しいクラスでどのように仲良くやっていくのか、そして彼らが新しい状況にどのように対処するのかを見守る必要があります。 XNUMXつのカテゴリーの間には大きな違いがあるため、 '。
