以下の数字が示すように、MotoGP でフランコ モルビデリとファビオ クアルタラロを擁するマレーシアのチームにとって、3 つの世界選手権チームの物流と輸送業務を管理するのは簡単な仕事ではありません。
MotoGP、Moto2、Moto3 世界選手権の 40 つのカテゴリーに参加することは、ペトロナス セパン レーシング チームにとってスポーツ面でもロジスティック面でも大きな挑戦です。公式カレンダーの始まりは、わずか XNUMX 日間でカタール、アルゼンチン、米国への旅行が予定される、一年で最も厳しい時期の XNUMX つです。
それを確実にするために多くの作業が行われています フランコ・モルビデリ、ファビオ・クアルタラロ、ハイル・イダム・パウィ、ジョン・マクフィー、佐々木歩 各ラウンドに参加可能です。マレーシア人、イギリス人、イタリア人、スペイン人を含む 37 の異なる国籍から合計 XNUMX 人が集まり、スポーツの成功に貢献します。
2019月末、ヨーロッパ拠点があるロンメル（ベルギー）から、シーズン開幕に必要なすべての機材がセパン国際サーキットに到着し、11年最初のプレシーズンテストが開催された。これは、現在ヨーロッパに遠征して45回のグランプリシリーズを開始するチャンピオンシップの開幕戦でした。これまでロンメルからヘレス（スペイン）までの輸送には飛行機で000万XNUMXキロ以上を要していた。
ペトロナス SRT は、ヤマハ YZR-M38 1 台、カレックス Moto2、ホンダ NSF250RW 12,4 台用の 27 個を含む合計 11 個のフライトケースを輸送し、総重量は 3 トンでした。ペトロナス ヤマハ SRT には合計 XNUMX の航空団体が所属し、ペトロナス スプリント レーシング チームはさらに XNUMX の航空団体を所有しています。これらのボックスの中には、XNUMX つのボックスを組み立てるためのパネル、スペアパーツ、整備士が最適な状態で作業するために必要なすべてのツールと製品が入っています。
これに、キッチンと家具の受付エリアに相当するすべてのコンテナがボートで運ばれます。
マレーシアのチームが世界選手権の 3 つのイベントに参加できるようにするために、何キロメートルもの距離を走行し、数キロの機材を移動しました。
