昨年のフランスGPは、世界にとってターニングポイントとなった。 ヨハン・ザルコ それからヤマハでは、これまでの興味深い旅が停止しました。今シーズン、彼の新チームは KTM 自宅での同じ締め切りが、彼女との冒険の新たな一歩となることを願っています。しかし、最悪の事態が経験されたことを願って、最善を尽くします。ロードマップが作成され、それを明らかにするのはチームマネージャーのマイク・ライトナーです…
KTMでは、タイトル投資者であるドリンクの効果がどのようなものであるかに関係なく、翼を与えたル・マンでのパフォーマンスの後、今週末のイタリアGPを興味深く待っています。同時に、すべての利害が先頭に立つのであれば、 ポル・エスパルガロ、パフォーマンスのレベル ヨハン・ザルコ マッティッヒホーフェン工場も最大限の注意を払うでしょう。」 ヨハンにQ2で戦うチャンスがあれば良いだろう。これが私たちのアプローチです。私たちの目標は、レースで上位 XNUMX 位に入ることです。今年はポルとこれをすでにXNUMX回行っています。ボックスの一方が前進しているのに、もう一方が問題を抱えているのは残念です。ヨハンは既存の設備に適応する必要があります。チームメイトに成績を上げる人がいる限り難しいですからね…。 '。
そうは言っても、KTMには次のような理解もあります。 2017年の最初のシーズンにロレンソがドゥカティで経験したことを見てきた 「強調表示 ライトナー。 " ホンダでは彼の状況がうまくいっていない。場合によっては、ライダーが新しいバイクをすぐに使用できない場合があります。ヴァレンティノは 2012 年にドゥカティに入社しましたが、このバイクのレシピは見つかりませんでした。他のライダーはドゥカティに苦戦した。ヨハン・ザルコはKTMにとって特別なケースではありません。しかし、私たちKTMにとって、ポル以外にチームにXNUMX人目の強力なライダーがいることは重要です。開発という点では間違いなく有利になるからです。残念ながら、ヨハンは困難を抱えています '。
KTMの多くの人々を悩ませたヘレスでのフランス人の暴言事件に戻ると、 ライトナー コメントする スピードウィーク " ヨハンと一緒に仕事をするとき、彼は組織的にプレッシャーをかけてあなたの神経を試すようなことはしません。 » マイク・ライトナーは断言する。 「 絶対違う。しかし、彼は前進し続けたいと思っていますが、今はそれができません。それは彼を蝕む。これは彼を傷つけ、そしてチーム全体を傷つけます。だからこそ、私たちはそれに対する良い解決策をすぐに見つけられるようにする必要があります '。
ムジェロでは、エンジンとシャシーに関する最新の開発がすでに行われています。 ポル・エスパルガロ フランス人も利用できるようになる。
