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ボスのバレンティーノ・ロッシの指揮の下、VR46チームのプレゼンテーション中に、彼がロードマップを与えたチームの中に、ヤマハが一般的に感じていると思われるノスタルジーの主題、特にリン・ジャービスがよく、そして本当に存在していました。ドクターとともに生きた輝かしい時代が語られました。 1歳のフェルナンド・アロンソがF40のトラック上で行ったことをドクターと再現するためではない。むしろ、音叉会社のサテライトとなるチームを通じて協力することになる。イングランドのチーム監督は、FIM会長さえも軽率にもこの冬に獲得したものと評価したこの再会を示唆する機会を逃さなかった。しかし、他の場所と同様、ヴェイルでも感情を表現しません。あなたが監督であるとき、重要なのは結果のみであり、彼の重要な存在であるウッチョ・サルッチは、私たちがそれらを獲得できるのは現在のヤマハではないということを私たちに再び思い出させました。

ただし、この範囲内での事態はこれが初めてではない。 VR46 私たちは目を開けようとします リン・ジャービス の状況について ヤマハ と比較して ドゥカティ MotoGPで。ドゥカティは2024年末までイタリアボックスに所属し、表彰台やその他の勝利の可能性が開かれています。たったひとつの野望 ファビオ・クアルタラロ M1 の才能のおかげで食事ができる。一方、デスモセディチの場合は、それを持っていれば誰でも何でも可能です。

VR46-ムーニーチーム-2023

ウッチョ・サルッチ VR46: “ 私たちはドゥカティと来年末までの契約を結んでいるし、それを尊重するつもりだ« 

誰もが知っている状況ですが、いつ VR46チームのプレゼンテーション 目をむさぼり食う22台のGPXNUMXとともに ルカ・マリーニ et マルコ・ベッゼッキ, ウッチョ・サルッチ というコメントに返信しなければならなかった リン・ジャービス ~の意志を貫けないことはめったにない ヤマハ できるだけ早くサテライトチームを見つけるために。歴史の名のもとに、自然と彼は VR46 の扉にたどり着く検索です…

礼儀正しいが毅然とした男 バレンティーノ·ロッシ コメントしました GPワン " ヤマハが私たちを獲得することを推し進めてくれたことは私たちにとって大変光栄であり、とても幸せです » とイタリア人は話し始め、次に重要なことを思い出します。 しかし、我々はドゥカティと来年末までの契約を結んでいるので、それを尊重するつもりだ 」。そして彼は最後に要点を強調してこう締めくくった。 将来的には誰にもわかりませんが、 常識 競争力のあるバイクに興味がある。ヤマハが2024年以降に速く走れるバイクを持っているなら、私たちは何でも受け入れます 」。なぜなら、今のところ、 ヤマハ そんなに速いバイクは持っていません。特に目の前では ドゥカティ.

VR46-ムーニーチーム-2023

 

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