Le HJC フランスグランプリ イタリアでの開催が目前に迫っているが、この 2 つの日程の間、MotoGP のバックステージは誰もいないわけではなく、静まり返っているわけではない。そこでは多くの活動さえあり、将来のプラトーが主要路線の最後の仕上げに入っていることを証明しています。ドゥカティでは、交渉のサプライズゲストとしてマルク VDS レーシング チームが登場し、最後の幕が開かれているが、この観客がいなければうまくいっただろう。なぜなら、日が経つにつれ、安心感を与えてくれる公式プレスリリースにもかかわらず、今やチームの存続自体が危機に瀕しているからです...
最も憂慮すべきコメントは、ムジェロのベルギービール醸造所部隊がほぼ失敗するのではないかと懸念するほどだ。との関係 マイケル・バートレミー 今では決定的にカットされ、弁護士間のやりとりの順番になっているようだ。 ルカ・モンティロン、彼の後継者として発表されましたが、彼の機能には実際にはインストールされておらず、彼はマネージャーですらあります トム・ルーティ 何年にもわたって献身的に取り組んできた 36 人の努力を台無しにするこの物語の続きを不思議に思う人もいるでしょう。
パートナーのエストレラ・ガリシアは、長期的にはMotoGPでマルクVDSブランドが見られなくなることを理解しているようだ。ただしMoto2のみ。これにより 10 万ユーロが節約されます。少なくとも！これでは、スズキとヤマハのファクトリーがチームをサテライト候補として検討することにはならないだろう。浜松はもう諦めていただろう。岩田としては銃を構えて事態が落ち着くのを待っているところだが……。
厩舎を経済的に支援しようとポケットに手を突っ込んでいる主催者のドルナにとって、このような状況は喜ばしいことではないという事実は変わらない。そして彼は2021人のドライバーのグリッドで24年まで安定性を確保したと考えていた。ここですでにXNUMX人が危険にさらされています。このコンビの弱点はスイス人だ ルティ 彼はMoto2チームの良い思い出を思い出すために遍路杖を手に取って以来、状況を理解していました。
ケース モルビデリ 異なります。それは、によって立ち上げられた希望です バレンティーノ·ロッシ 彼の VR46 ラベルは、MotoGP のどこかの時点で期待されています。 2019年はまだ少し早いですが、2年のMoto2017ワールドチャンピオンをアプリリアのオフィシャルとして、またはTech3 KTMに配置しない限り、必然性が法律になる可能性があります。もしマルク・VDSが風景から消え、彼の後ろに空白が残されたら、さらに、特定の可能性はもはや存在しないでしょう。 ホルヘ・ロレンソ 封印されたドゥカティの運命と未来へ スズキ ドット付き…
