500年のホンダの1999cc世界チャンピオン、アレックス・クリビレは残留 toujours 現在、彼はスペインのレプソル・ホンダ・チームの名誉ある人物であり、保険会社のためにこの国にも来ています。 AMV セグロス 彼は各グランプリの前に自分の意見を述べています。
オースティンの前に、私たちは次の点について彼のコメントを選択しました。 マルク・マルケス、バレンティーノ・ロッシ et ファビオ・クアルタラロで放送されたものの中で、 マルカドットコム.
COTA オースティンでのマルク マルケスの優位性は、2013 年以来このサーキットで誰も彼を倒すことができていないため、圧倒的です。この優位性の理由は何だと思いますか?
「オースティンのCOTAの特性は、マルク・マルケスのドライビングスタイルに完全に適合しています。ここは反時計回りに曲がるコースなので、左側に進みます。マルケスは左折の名手であり、このサーキットには 11 人がいます。彼はターンを繋ぐのも非常に上手で、非常に積極的にターンをこなしていきます。」
バレンティーノ・ロッシは、昨シーズンのザクセンリンクでの偉業から8か月ぶりに表彰台に戻ってきましたが、タイトル争いに残ることができると思いますか？
「バレンティーノ・ロッシはテルマス・デ・リオ・オンドで絶好調で、このレースで自分の実力を示した。彼のテストを信頼することはできません。なぜなら、彼は平均的なテストを行い、その後レース中に改善し、勝利を目指して戦うことができるからです。タイトル争いではロッシに頼らなければなりません。」
テルマス・デ・リオ・オンドで8位に入ったファビオ・クアルタラロは、年間最優秀新人選手の暫定ランキングでトップに立っている。今シーズンはどこまで行けるだろうか？
「ファビオ・クアルタラロはMotoGPに非常によく適応しており、彼の目標はシーズンの終わりにこのカテゴリーで最高のルーキーになることだ。コンスタントにトップ10でフィニッシュすることはクアルタラロにとって非常に良い結果となるだろうが、一部のレースでトップ5でフィニッシュすることは彼にとって素晴らしい結果となるだろう。」
