パブ

ジャック・ミラーはMotoGPの期待の一人であり、すでにルーキーではないカテゴリーで初グランプリを獲得しているため、それを少し上回る存在である。 3年にホンダによってMoto2015から直接メジャーカテゴリーに押し上げられたオーストラリア人は、ドゥカティとともに開発したテーマをよく知っている。彼の運命は、ダニーロ・ペトルッチではなくこのブランドを選択すれば正式な地位を得ることができるこのブランドと結びついているのだろうか?彼の賢明なマネージャー、アキ・アジョは「はい」と答えますが、他の可能な選択肢もあると述べています…

乗組員の場所アンドレア・ドヴィツィオーゾ クラン内では切望される地位である ドゥカティ 誰が重要か ダニーロ・ペトルッチ, ジャック·ミラー, ペコ・バニャイア そしていま ヨハン・ザルコ。昨年、「ジャッカス」はペトラックスのハンドルバーをぶら下げる寸前までいったが、彼はまた、ペトラックスと接触した。 KTM 復帰の噂が出たとき ロレンツォ 明るみに出ていた。これはすべて、何も書かれておらず、これが彼のマネージャーが指定していることを示しているためです 阿城アキ 危機を特徴とする新たな状況の中で コロナウイルス それは全員を家に閉じ込めます。

« 来シーズンに向けてジャックがプラマックからドゥカティのファクトリーチームに昇格するのが自然な流れだろう。 しかし、これまでのところ何も署名されていません。ジャックは2021年シーズンはフリー、どこへでも行ける。ドゥカティには現時点で彼に対する選択肢はない。しかし、ジャックはドゥカティにとても満足しており、そこに留まるのは論理的だろう » とアジョ氏は次のように説明しています。 Speedweek.com ギュンター・ヴィージンガーに。

ミラー 2020年はMotoGPのXNUMXシーズン目に出場し、XNUMX年目となる ドゥカティ。 " 良い冬のテストの後、私は次のシーズンに向けて非常に自信を持っていました » とアジョは付け加えた。 「 ジャックは昨年3回表彰台を獲得した。来シーズンは2020位以上を予想していました。耐久性の面でも向上する可能性があります。しかし今のところ、XNUMX年に何レースが行われるかは誰にも分からない。 »

ジャック·ミラー 2016年に雨の中アッセンでホンダ・マルクVDSを駆り、MotoGPレースで優勝した。 2020年、オーストラリア人選手は、できればオーストラリアのホームレースで、ドライトラックでのMotoGP初勝利を自らに設定した。 「 冬が終わった後、私はジャックがドライコンディションでMotoGP初の成功を収める準備ができていると確信した。 » と安城アキさんは説明します。 ミラー 3年にはMoto2014チームのレッドブルKTMに所属し、グランプリでXNUMX勝を挙げた。

アジョはこう続けます。 ジャックは過去 2019 年間、特に 2019 年に驚くべき進歩を遂げました。また、タイヤ管理とレース戦略も大幅に改善しました。まだまだ改善の余地はありますが、25年の彼のパフォーマンスには満足するしかありません。それに、ジャックはまだXNUMX歳と若いです! » 再開の時が来たら、おそらく彼は、母国オーストラリア出身なので、軌道に戻るのに最高の状態になるだろう。 彼は屋外でトレーニングを続けることができる...

 

パイロットに関するすべての記事: ジャック・ミラー

Teams に関するすべての記事: アルマ・プラマック