eスポーツについてはすでにお話ししましたが、私たちは楽しむことだけを目的とした単純なアーケード ゲームからは程遠いことがおわかりでしょう。今日、仮想は現実と一致しており、レクリエーションよりも実際のシミュレーターについて話す方が公平です。この分野でどこまで行けるでしょうか？コントローラーの専門家のスキルを活用することは、スポーツ規則の変更に関する新しいアイデアをテストするのに非常に役立つと思われます。説明…
Le Esportsも それはすぐに現実に取って代わられるでしょうか？それはわかりませんが、実際のシミュレーターとして話されているほど、それが非常に近いものであることはすでに明らかです。このような可能性は、規制変更を目的としたテストの実施に活用するとよいでしょう。
というオープンマインド 1式 テーブルの上に置きます。それで、 パットシモンズナンバーワンカテゴリーのテクニカルディレクターの一人は、この素晴らしい機会を活用しないのはもったいないと打ち明けました。 難しいのは人間的な側面です » 告白する symonds の欄に モータースポーツ.nextgen-auto.com。彼は自分のアプローチを具体的な事例で説明しています。 私たちがこれまで見てきたパターンの 1 つは、現在使用されているスターティング グリッドの形成です。これは 8 メートル離れたグリッドであり、それが正しいかどうかを検討中です。 »
« 2 行 2 列のグリッドの効果を研究したい場合、物理学によれば、すべての車が同じスタートでスタートするため、同じ順序で最初のコーナーに到着します。しかし、それは現実ではありません。最初のラップがもっとエキサイティングなものになるのか、それとも事故が多発するのかを理解する必要がある。最初のラップでフィールドの半分を排除したくありません。これを行う唯一の方法は、ループに人間を追加することです » 関係者は付け加えた。
この人間的要素は、時には若いパイロット、時には経験豊富なパイロット、そして e スポーツ パイロットであるシミュレーター パイロットによって明らかになります。 年末に私が望んでいることは、eスポーツからの最高の仮想ドライバーのいくつかを使用して、スポーツルールの変更に関するアイデアのいくつかをテストできることです. 「革命は始まっている。 MotoGPにも専門家がいます。 Esportsも 彼はそこからインスピレーションを受けることができるだろうか？
